fig. 1 - Cesaro

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AVVERTENZA Qualora il livello olio motore, in seguito a regolare controllo, risultasse sopra il livello MAX, occorre rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia per il corretto ripristino del livello stesso. AVVERTENZA Dopo aver aggiunto l’olio, prima di verificarne il livello, fare girare il motore per alcuni secondi ed attendere qualche minuto dopo l’arresto. Il livello dell’olio non deve mai superare il riferimento MAX. fig. 3 L0B0164b Consumo olio motore Indicativamente il consumo massimo di olio motore è di 400 grammi ogni 1000 km. Nel primo periodo d’uso della vettura il motore è in fase di assestamento, pertanto i consumi di olio motore possono essere considerati stabilizzati solo dopo aver percorso i primi 5000 ÷ 6000 km. AVVERTENZA Il consumo dell’olio dipende dal modo di guida e dalle condizioni di impiego della vettura. fig. 4 L0B0601b L’olio motore esausto e il filtro dell’olio sostituito contengono sostanze pericolose per l’ambiente. Per la sostituzione dell’olio e del filtro rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia, che è attrezzata per smaltire olio e filtri usati nel rispetto della natura e delle norme di legge. 193
LIQUIDO RAFFREDDAMENTO MOTORE (fig. 5-6) Quando il motore è molto caldo, non togliere il tappo della vaschetta: pericolo di ustioni. 194 Il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione (vaschetta) deve essere controllato a motore freddo con vettura in piano, e deve essere compreso tra i riferimenti MIN e MAX identificabili sulla vaschetta stessa. Se il livello è insufficiente, svitare il tappo A del serbatoio di espansione e versare lentamente attraverso il bocchettone il fluido specificato nella tabella”Fluidi e lubrificanti” nel capitolo “Caratteristiche tecniche”, fino a quando il livello è vicino a MAX. La miscela anticongelante contenuta nel circuito di raffreddamento ne garantisce la protezione fino alla temperatura di –40°C. fig. 5 - versioni 2.0 JTD 120 CV- 136 CV L0B0444b L’impianto di raffreddamento è pressurizzato. Sostituire eventualmente il tappo solo con un altro originale, o l’efficienza dell’impianto potrebbe essere compromessa. L’impianto di raffreddamento motore utilizza fluido protettivo anticongelante PARAFLU UP . Per eventuali rabbocchi utilizzare fluido dello stesso tipo contenuto nell’impianto di raffreddamento. Il fluido PARA- FLU UP non può essere miscelato con qualsiasi altro tipo di fluido. Se si dovesse verificare questa condizione evitare assolutamente di avviare il motore e contattare la Rete Assistenziale Lancia. fig. 6 - versioni 2.2 JTD L0B0602b
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Egregio Cliente, Ci congratuliamo e
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RISPETTO DELL’AMBIENTE U APPARECC
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SALVAGUARDIA DELL’AMBIENTE La pro
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SIMBOLOGIA Su alcuni componenti del
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1) Bocchette aria laterali 2) Leva
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La chiave (fig. 3), è dotata di 2
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Il telecomando incorporato nella ch
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La vettura viene consegnata con sis
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REGOLAZIONE IN ALTEZZA SEDILE GUIDA
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POSIZIONE A “PORTAFOGLIO” Sedil
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Assicurarsi che le sedi di ancoragg
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3) Rispettare scrupolosamente le is
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Quando il bambino cresce e passa ne
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SPIE AVVERTENZA All’accensione di
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AVARIA SISTEMA U CONTROLLO MOTORE E
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LUCI ANABBAGLIANTI 2 (verde) La spi
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AVVERTENZA Le scelte manuali preval
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Funzione MAX-DEF L’aria viene tot
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TRIP COMPUTER Il trip computer è u
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Se non si notano perdite di carbura
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Se necessario, la velocità imposta
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LEVA SELETTRICE (fig. 105) P = Parc
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SEGNALAZIONI DI AVARIA L’avaria d
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CASSETTO CENTRALE PORTALATTINE (fig
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ALETTE PARASOLE (fig. 121) Sono pos
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Non ci si attenda però che con l
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Non applicare adesivi od altri ogge
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