fig. 1 - Cesaro

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AVVIAMENTO DEL MOTORE AVVERTENZA La vettura è dotata di un dispositivo elettronico di blocco motore. In caso di mancato avviamento vedere “Il sistema Lancia CODE” nel capitolo “Conoscenza della vettura”. Si consiglia, nel primo periodo d’uso, di non richiedere alla vettura le massime prestazioni (ad esempio accelerazioni esasperate, percorrenze eccessivamente prolungate ai regimi massimi, frenate eccessivamente intense ecc.). USO DELLA VETTURA E CONSIGLI PRATICI È estremamente pericoloso far funzionare il motore in locali chiusi. Il motore consuma ossigeno e produce ossido di carbonio, gas fortemente tossico e letale. AVVERTENZA Il commutatore a chiave è provvisto di un dispositivo di sicurezza che obbliga, in caso di mancato avviamento del motore, a riportare la chiave in posizione S prima di ripetere la manovra di avviamento. Con motore spento non lasciare la chiave d’avviamento in posizione M per evitare che un inutile assorbimento di corrente scarichi la batteria. 135
PROCEDURA DI AVVIAMENTO 1) Assicurarsi che il freno a mano sia tirato. 2) Posizionare la leva del cambio in folle. 3) Premere a fondo il pedale della frizione. 136 4) Ruotare la chiave di avviamento in posizione M. Sul quadro strumenti si illumina la spia m. 5) Attendere lo spegnimento della spia m, che avviene tanto più rapidamente quanto più è caldo il motore. 6) Ruotare la chiave di avviamento in posizione D immediatamente dopo lo spegnimento della spia m. Attendere troppo significa rendere inutile il lavoro di riscaldamento delle candelette. I dispositivi elettrici che assorbono molta energia (climatizzatore, lunotto termico, ecc.) si disinseriscono automaticamente durante la fase di avviamento. Se il motore non si avvia al primo tentativo, occorre riportare la chiave in posizione S e poi di nuovo in M; se il blocco persiste riprovare possibilmente anche con l’altra chiave in dotazione alla vettura. Se ancora non si è riusciti ad avviare il motore, rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia. RISCALDAMENTO DEL MOTORE – Mettersi in marcia lentamente, facendo girare il motore a medio regime, senza brusche accelerazioni. – Evitare di richiedere fin dai primi chilometri il massimo delle prestazioni. Si consiglia di attendere fino a quando la temperatura dell’acqua ha raggiunto i 50° ÷ 60°C. AVVIAMENTO CON MANOVRA AD INERZIA Deve assolutamente essere evitato l’avviamento mediante spinta, traino oppure sfruttando le discese. Queste manovre potrebbero causare l’afflusso di carburante nella marmitta catalitica e danneggiarla irrimediabilmente.
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Egregio Cliente, Ci congratuliamo e
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