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fig. 1 - Cesaro

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Per slacciare le cinture, premere il<br />

pulsante C. Accompagnare la cintura<br />

durante il riavvolgimento, per evitare<br />

che si attorcigli.<br />

40<br />

Non premere il pulsante<br />

C durante la marcia.<br />

La cintura, per mezzo dell’arrotolatore,<br />

si adatta automaticamente al<br />

corpo del passeggero che la indossa,<br />

consentendogli libertà di movimento.<br />

Con la vettura posteggiata in forte<br />

pendenza l’arrotolatore può bloccarsi;<br />

ciò è normale.<br />

<strong>fig</strong>. 52<br />

L0B0229b<br />

Inoltre il meccanismo dell’arrotolatore<br />

blocca il nastro ad ogni sua estrazione<br />

rapida o in caso di frenate brusche,<br />

urti e curve a velocità sostenuta.<br />

Ricordarsi che, in caso di<br />

urto violento, i passeggeri<br />

dei sedili posteriori che<br />

non indossano le cinture, oltre ad<br />

esporsi personalmente ad un grave<br />

rischio, costituiscono un pericolo<br />

anche per i passeggeri dei posti<br />

anteriori.<br />

REGOLAZIONE IN ALTEZZA<br />

DELLE CINTURE DI<br />

SICUREZZA (<strong>fig</strong>. 53)<br />

La regolazione in altezza<br />

delle cinture di sicurezza<br />

deve essere effettuata a<br />

vettura ferma.<br />

Regolare sempre l’altezza delle cinture,<br />

adattandole alla corporatura dei<br />

passeggeri. Questa precauzione può<br />

ridurre sostanzialmente il rischio di lesioni<br />

in caso d’urto.<br />

La regolazione corretta si ottiene<br />

quando il nastro passa circa a metà<br />

tra l’estremità della spalla e il collo.<br />

La regolazione in altezza è possibile<br />

su tre diverse posizioni.<br />

Per compiere la regolazione, premere<br />

in modo contrapposto l’impugnatura<br />

A (come indicato dalle frecce)<br />

e alzare o abbassare il cursore.<br />

<strong>fig</strong>. 53<br />

L0B0230b

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