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Il liquido freni e frizione<br />
è velenoso e altamente corrosivo.<br />
In caso di contatto<br />
accidentale lavare immediatamente<br />
le parti interessate con acqua<br />
e sapone neutro, quindi effettuare<br />
abbondanti risciacqui. In<br />
caso di ingestione rivolgersi immediatamente<br />
ad un medico.<br />
Il simbolo π, presente sul<br />
contenitore, identifica i liquidi<br />
freno di tipo sintetico,<br />
distinguendoli da quelli di<br />
tipo minerale. Usare liquidi di tipo<br />
minerale danneggia irrimediabilmente<br />
le speciali guarnizioni in<br />
gomma dell’impianto frenante.<br />
AVVERTENZA Il liquido freni e frizione<br />
idraulica è igroscopico (cioè assorbe<br />
l’umidità). Per questo, se la vettura<br />
viene utilizzata prevalentemente<br />
in zone ad alta percentuale di umidità<br />
atmosferica, il liquido deve essere sostituito<br />
ad intervalli più brevi di quelli<br />
prescritti nel Piano di Manutenzione<br />
Programmata.<br />
FILTRO ARIA<br />
Il filtro aria è collegato ai dispositivi<br />
di rilevamento temperatura e portata<br />
aria che inviano alla centralina segnali<br />
elettrici necessari al corretto funzionamento<br />
del sistema di iniezione ed<br />
accensione.<br />
Pertanto per il corretto funzionamento<br />
del motore e per il contenimento<br />
dei consumi e delle emissioni<br />
allo scarico, è indispensabile che sia<br />
sempre in perfetta efficienza.<br />
La descrizione della procedura<br />
per la sostituzione<br />
del filtro è riportata unicamente<br />
a titolo indicativo. Per l’esecuzione<br />
di questa operazione si<br />
raccomanda di rivolgersi alla Rete<br />
Assistenziale Lancia.<br />
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