fig. 1 - Cesaro

OLIO MOTORE (fig. 3-4)
Il controllo del livello dell’olio deve
essere effettuato, con vettura in piano,
alcuni minuti (circa 5) dopo l’arresto
del motore.
Estrarre l’astina A di controllo e pulirla,
quindi reinserirla a fondo,
estrarla e verificare che il livello sia
compreso tra i limiti MIN e MAX ricavati
sull’astina stessa.
L’intervallo tra i limiti MIN e MAX
corrisponde a circa 1 litro di olio.
Se il livello dell’olio è vicino o addirittura
sotto il riferimento MIN, aggiungere
olio attraverso il bocchettone
di riempimento B, fino a raggiungere
il riferimento MAX.
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Con motore caldo, agire
con molta cautela all’interno
del vano motore: pericolo
di ustioni. Ricordare che, a
motore caldo, l’elettroventilatore
può mettersi in movimento: pericolo
di lesioni.
Non aggiungere olio con
caratteristiche diverse da
quelle dell’olio già presente
nel motore.