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fig. 1 - Cesaro

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• attivazione ricircolo: questa impostazione<br />

consente di scegliere, mediante<br />

la pressione del pulsante (O),<br />

se viaggiare in ricircolo forzato chiuso<br />

(led relativo acceso) o in presa aria<br />

esterna (led spento) ricircolo forzato<br />

aperto, oppure lasciare al sistema la<br />

gestione automatica (led spento anche<br />

se attivato).<br />

La funzione di ricircolo<br />

aria interna consente, sia<br />

in riscaldamento sia in<br />

raffreddamento, un più rapido<br />

raggiungimento delle condizioni<br />

desiderate. È comunque sconsigliato<br />

l’utilizzo di questa funzione<br />

in giornate piovose/fredde in<br />

quanto si aumenterebbe notevolmente<br />

la possibilità di appannamento<br />

interno dei cristalli, soprattutto<br />

se non è inserito il compressore.<br />

Si consiglia l’inserimento<br />

della funzione di ricircolo<br />

aria interna durante le soste<br />

in colonna o in galleria per evitare<br />

l’ingresso di aria inquinata<br />

dall’esterno. È tuttavia da evitare<br />

l’uso prolungato di questa funzione<br />

se ci sono più persone a<br />

bordo, per evitare la possibilità di<br />

appannamento interno dei cristalli.<br />

• attivazione regolazione portata<br />

aria dai posti posteriori (REAR):<br />

questa impostazione si ottiene premendo<br />

il pulsante (D); in questo<br />

modo si autorizzano i passeggeri in seconda<br />

fila a gestire la regolazione<br />

della portata aria mediante le manopole<br />

A (<strong>fig</strong>. 83) dei ventilatori addizionali;<br />

il display (C) visualizza il simbolo<br />

del ventilatore posteriore.<br />

L’effetto dei ventilatori addizionali<br />

dipende dalla posizione delle manopole<br />

A:<br />

0 = ventilatore addizionale con portata<br />

minima;<br />

– = ventilatore addizionale con una<br />

portata aria pari al 50% della portata<br />

che il ventilatore principale ha in quel<br />

momento;<br />

AUTO = ventilatore addizionale con<br />

la stessa portata dei quello principale;<br />

+ = ventilatore addizionale con una<br />

portata aria pari al 70% della portata<br />

che il ventilatore principale ha in quel<br />

momento.<br />

<strong>fig</strong>. 83<br />

77<br />

L0B0102b

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