fig. 1 - Cesaro

Indice di velocità massima
Q=fino a 160 km/h
R=fino a 170 km/h
S=fino a 180 km/h
T=fino a 190 km/h
U=fino a 200 km/h
H=fino a 210 km/h
V=oltre 210 km/h
ZR = oltre 240 km/h
W=fino a 270 km/h
Y=fino a 300 km/h
Indice di velocità massima
per pneumatici da neve
QM+S=fino a 160 km/h.
TM+S=fino a 190 km/h.
HM+S=fino a 210 km/h.
fig. 6a
L0B0267b
LETTURA CORRETTA
DEL CERCHIO
Di seguito vengono riportate le indicazioni
necessarie per conoscere il significato
della sigla identificativa
stampigliata sul cerchio, come indicato
in (fig. 6a).
Esempio: 6 1 /2 J x 15 H2 ET43
6 1 /2 = larghezza del cerchio in pollici
(1);
J=profilo della balconata; risalto laterale
dove appoggia il tallone del
pneumatico (2);
15 = diametro di calettamento in
pollici; corrisponde a quello del pneumatico
che deve essere montato (3);
H2 = forma e numero degli “hump”
(rilievo circonferenziale che trattiene
in sede il tallone del pneumatico Tubeless
sul cerchio);
ET43 = campanatura ruota (distanza
tra il piano di appoggio disco/cerchio
e mezzeria cerchio ruota).
PNEUMATICI RIM PROTECTOR
fig. 6b
Nel caso di utilizzo di
coppe ruota integrali fissate
(mediante molla) al cerchio
in lamiera e pneumatici non di
primo impianto, after sale, dotati di
rim protector (vedere fig. 6b), NON
montare le coppe ruota. L'uso di
pneumatici e coppe ruota non idonei
potrebbe portare alla perdita
improvvisa di pressione del pneumatico.
fig. 6b
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L0B0510b