Handbook IT_FINAL

troposferico e dell’effetto serra. L’adozione
di misure di mitigazione, quali il carburante
senza piombo, l’utilizzo di convertitori
catalitici e la potenza di CNG (Compressed
Natural Gas) / GPL (Liquefied Petroleum
Gas) nei veicoli a motore, e la riduzione del
numero di gas di scarico, non è sufficiente.
Sapevate che il trasporto è responsabile di
quasi un quarto delle emissioni di anidride
carbonica? I livelli nocivi di ossido di azoto
(NOX) e particolato superano costantemente
i limiti legali, specialmente vicino alle
strade. I singoli inquinanti atmosferici
possono avere diversi effetti negativi sulla
nostra salute. Ossidi di azoto, particolato
(PM), ossidi di zolfo (SOX), monossido
di carbonio (CO) e metalli pesanti come
cadmio, piombo e mercurio entrano nell’aria
con i gas di scarico dei veicoli. Inoltre,
queste sostanze di scarico possono reagire
nell’aria per formare ozono. I pneumatici che
sfregano contro il fondo stradale e i freni
rilasciano particolato e metalli pesanti che
si depositano sulla superficie stradale e poi,
per azione dei veicoli in movimento, rilasciati
nell’aria. Non dovrebbe sorprendere che
tutte queste sostanze siano dannose per la
salute umana - alcune di esse colpiscono
gli organi interni, alcune danneggiano il
sistema nervoso e il sangue, alcune causano
malattie polmonari e problemi respiratori
e altre portano ad attacchi di cuore o
crisi d’asma. L’inquinamento atmosferico
può anche causare ansia e stanchezza o
peggiorare le condizioni esistenti. Quasi
400.000 persone muoiono ogni anno a
causa dell’inquinamento atmosferico dovuto
alle emissioni dei trasporti.
FATTI
RIFERIMENTO: Se cercate dati statistici sulle
emissioni delle automobile, guardate il sito del
Parlamento Europeo e l’articolo: Emissioni di
CO 2
delle automobili: fatti e grafici.
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