115 135 150 Optimax - Brunswick Marine in EMEA Download Center

6-b 6-a
goh114
ohg
oho42g
SMØREPUNKTER (FORTS.)
VEDLIKEHOLD
Enden på styrekabelen må være trukket helt inn i motorens tiltrør før den
smøres. Dersom det smøres gjennom smørenippelen når styrekabelen er
helt uttrukket, kan styrekabelen bli hydraulisk lukket. Dette kan føre til tap
av styrekontroll, som igjen kan forårsake alvorlig skade eller død.
6 Styrekabel – Eventuell smørenippel for styrekabel - Vri om rattet, slik at enden
på styrekabelen (a) blir trukket helt inn i motorens tiltrør. Smør gjennom
smørenippel (b).
Smør punkt 7 med lettvekt motorolje.
7 Dreiepunkter på styreoverføringsstag - Smør punkter.
ohp3g
KONTROLLERE VÆSKENIVÅET I POWER-TRIM-PUMPEN
8 Hev utenbordsmotoren til oppreist stilling og koble inn tiltstøttelåsen.
9 Skru av påfyllingslokket og kontroller væskenivået. Væskenivået bør være i
flukt med bunnen av påfyllingshullet. Fyll på Quicksilver eller Mercury
Precision Lubricants Power Trim & Steering Fluid. Hvis dette ikke kan skaffes,
kan (ATF) girolje for biler med automatgir brukes.
ohk
oho42k
SMÖRJSTÄLLEN (FORTS)
UNDERHÅLL
Änden på styrkabeln måste vara helt indragen i tiltröret innan man
smörjer. Om man smörjer kabeln när den är utdragen kan det ge upphov
till ett hydrauliskt lås i styrkabeln. Detta kan leda till förlust av
styrförmågan och orsaka allvarliga skador eller dödsolyckor.
6 Styrkabel – Styrkabelns smörjnippel (om så utrustad)- Vrid ratten så att
styrkabelns ände (a) dras in helt i utbordarens tiltrör. Smörj genom nippeln (b).
Smörj punkt 7 med tunn olja
7 Styrlänkstagets leder - smörj lederna.
ohp3k
KONTROLLERA POWER TRIM-VÄTSKA
8 Tilta utombordmotorn till fullt upp-läget och lås den i detta läge.
9 Ta bort tanklocket och kontrollera vätskenivån. Vätskenivån bör vara vid
påfyllningshålets underdel. Fyll på Quicksilver eller Mercury Precision
Lubricants Power Trim & Steering Fluid. Om den inte finns tillgänglig, använd
olja för automatisk transmission (ATF).
7
8 9
ohc
HUOLTO
oho42c
VOITELUKOHTEET (JATKUU)
Ohjauskaapelin pään täytyy olla kokonaan kallistusputkessa, ennen kuin
voiteluainetta pannaan nippaan. Voiteluaineen paneminen ohjauskaapeliin
sen ollessa ulkona putkesta voi aiheuttaa kaapelin hydraulisen lukkoutumisen.
Hydraulisesti lukittunut ohjauskaapeli voi aiheuttaa ohjauksen
menetyksen ja mahdollisesti aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman.
6 Ohjauskaapeli – Ohjauskaapelin rasvanippa (jos sellainen on) – - Käännä
ohjauspyörää vetääksesi ohjauskaapelin pään (a) perämoottorin
kallistusputkeen. Voitele liitin (b).
Voitele kohde 7 kevytöljyllä.
7 Ohjauksen yhdystangon nivelkohdat - Voitele nivelkohdat.
ohp3c
HYDRAULISEN AJOKULMAN SÄÄTÖNESTEEN
TARKASTUS
8 Kallista perämoottori täysin ylös asentoon ja kiinnitä kallistustukilukko.
9 Poista täyttöaukon kansi ja tarkasta nestetaso. Nestetason on oltava
täyttöreiän pohjan tasolla. Lisää Quicksilver tai Mercury Precision Lubricants
Power Trim & Steering Fluid-nestettä. Jos sitä ei ole saatavana, käytä
autokäyttöön tarkoitettua (ATF) automaattivaihteistonestettä.
oha
VEDLIGEHOLDELSE
oho42a
SMØREPUNKTER (FORTSAT)
Styrekablets ende skal være trukket helt ind i påhængsmotorens tiltrør,
inden styrekablet smøres. Hvis kablet er fuldt udtrukket, når det smøres,
kan det fastlåses hydraulisk. Dette medfører, at du mister kontrol over
styringen, hvilket kan resultere i personskade eller død.
6 Styrekabel – Styrekabelsmørenippel (hvis en sådan er monteret) - drej rattet,
således at styrekablets ende (a) trækkes helt ind i påhængsmotorens tiltrør.
Smør gennem tilpasningen (b).
Smør punkt 7 med letvægtsolie
7 Smør styreforbindelsesarmens drejepunkter.
ohp3a
KONTROLLÉR POWER TRIM-VÆSKEN
8 Vip påhængsmotoren til helt-op-position og aktivér tiltstøttelåsen.
9 Fjern påfyldningsdækslet og kontrollér væskestanden. Væskestanden skal
være lige ved påfyldningshullets underkant. Påfyld Quicksilver eller Mercury
Precision Lubricants Power Trim & Steering Fluid. Hvis denne ikke er
tilgængelig, brug automatisk biltransmissionsvæske.
98 90-10199X00