17.06.2015 Views

115 135 150 Optimax - Brunswick Marine in EMEA Download Center

115 135 150 Optimax - Brunswick Marine in EMEA Download Center

115 135 150 Optimax - Brunswick Marine in EMEA Download Center

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

gog97<br />

a<br />

b<br />

1<br />

ogg<br />

KOMPONENTER OG KONTROLLSPAKER<br />

ogb56g<br />

VARSELSYSTEMET – INSTRUMENTER MED FIRE<br />

FUNKSJONER<br />

Overhet<strong>in</strong>g av motoren<br />

Systemet aktiveres når temperaturen på motoren er for høy.<br />

1 TEMP–lampen (temperaturlampen) (a) tennes, og varselhornet lyder.<br />

Varselsystemet vil automatisk redusere motorhastigheten til 3000 o/m<strong>in</strong>.<br />

2 Når motoren overopphetes, skal gasshastigheten settes ned til<br />

tomgangshastighet øyeblikkelig. Sett utenbordsmotoren i fri, og sjekk at det<br />

kommer en jevn vannstrøm ut av kjølevannskontrollen (b).<br />

Hvis det ikke kommer vann ut av kjølevannskontrollen (b) eller om strømmen er<br />

ujevn, må motoren stoppes og kjølevannskontrollene kontrolleres for eventuell<br />

rusk. Hvis det ikke f<strong>in</strong>nes rusk, kan det tyde på en blokker<strong>in</strong>g i kjølekretsen eller<br />

en feil med vannpumpen. Få utenbordsmotoren undersøkt av forhandleren.<br />

Kjør<strong>in</strong>g av en overopphetet motor vil føre til skade. Les følgende merknad.<br />

Hvis det kommer en jevn vannstrøm ut av kjølevannskontrollene (b) og<br />

varselhornet fortsetter å pipe, kan det fremdeles være for lite vann eller en feil med<br />

motoren. Stopp motoren og la forhandleren undersøke den. Kjør<strong>in</strong>g av en<br />

overopphetet motor vil føre til skade. Les følgende merknad.<br />

Merk: Hvis du har vært nødt til å stoppe på et ugunstig sted, kan motoren stoppes<br />

og avkjøles. Kjør<strong>in</strong>g på lav hastighet (tomgang) kan gi ytterligere kjøretid før<br />

motoren begynner å gå varm igjen.<br />

Problemet med overopphet<strong>in</strong>g må bli rettet før normal drift kan gjenopptas.<br />

ogk<br />

HUR REGLAGE OCH SYSTEM FUNGERAR<br />

ogb56k<br />

VARNINGSSYSTEM – FYRFUNKTIONSMÄTARE<br />

Överhettn<strong>in</strong>g av motorn<br />

Systemet aktiveras då motorns temperatur är för hög.<br />

1 TEMP–lampan (a) tänds och varn<strong>in</strong>gshornet börjar ljuda. Varn<strong>in</strong>gssystemet<br />

kommer automatiskt att begränsa motorvarvtalet till 3000 r/m<strong>in</strong>.<br />

2 Då motorn överhettas, skall hastigheten omedelbart sänkas till tomgång. Ställ<br />

växelhandtaget i neutralläge, och kontrollera att det kommer en stadig ström<br />

med vatten ur hålet för vattenpumpens skvallerstråle (b).<br />

Om det <strong>in</strong>te kommer något vatten ur hålet för vattenpumpens skvallerstråle (b),<br />

eller om flödet är ojämnt, skall man stänga av motorn och kontrollera om<br />

kylvattens<strong>in</strong>tagen är igensatta. Om de <strong>in</strong>te är det kan kylsystemet vara blockerat<br />

eller också kan det vara något fel på vattenpumpen. Låt d<strong>in</strong> återförsäljare titta på<br />

motorn. Motorn kan skadas om den körs överhettad. Se anmärkn<strong>in</strong>gen nedan.<br />

Om det kommer en jämn vattenström ur hålet för vattenpumpens skvallerstråle<br />

(b), men signalhornet fortsätter att ljuda, kan kylvattenvolymen vara för liten eller<br />

också kan det vara något fel på motorn. Stäng av och låt d<strong>in</strong> återförsäljare titta på<br />

den. Motorn kan skadas om den körs överhettad. Se anmärkn<strong>in</strong>gen nedan.<br />

OBS: Om överhettn<strong>in</strong>g skulle <strong>in</strong>träffa och du är strandsatt, skall du stänga av<br />

motorn och låta den svalna. Därmed får du normalt lite extra körtid på lågt varv<br />

(tomgång), <strong>in</strong>nan motorn överhettas igen.<br />

Du måste åtgärda det problem som leder till överhettn<strong>in</strong>gen <strong>in</strong>nan du åter kan<br />

använda motorn på normalt sätt.<br />

2<br />

ogc<br />

MOOTTORIN OSAT & KÄYTTÖLAITTEET<br />

ogb56c<br />

VARSELSYSTEMET – NELITOIMINEN MITTARI<br />

Moottor<strong>in</strong> ylikuumenem<strong>in</strong>en<br />

Järjestelmä aktivoituu, kun moottor<strong>in</strong> lämpötila on liian kuuma.<br />

1 TEMP (LÄMPÖ) –merkkivalo (a) syttyy ja varoitustorvi alkaa soida.<br />

Varoitusjärjestelmä rajoittaa automaattisesti moottor<strong>in</strong> nopeuden<br />

kierrosluvulle 3000 k/m<strong>in</strong>.<br />

2 Kun moottori ylikuumenee, vähennä välittömästi kaasu tyhjäkäynnille. Vaihda<br />

perämoottori vapaalle ja tarkista, että vesipumpun ilmaisureiästä (b) tulee ulos<br />

keskeytymätön vesivirta.<br />

Ellei vesipumpun ilmaisureiästä (a) tule ulos vettä tai jos veden virtaus on<br />

katkonaista, sammuta moottori ja tarkasta, onko jäähdytysveden tuloaukoissa<br />

tukkeuma. Jos tukkeumaa ei löydy, jäähdytysjärjestelmä saattaa olla tukkeutunut<br />

tai vesipumpussa voi olla vikaa. Tarkastuta perämoottori kauppiaasi<br />

huoltopisteessä. Ylikuumenneen moottor<strong>in</strong> käytöstä aiheutuu moottor<strong>in</strong><br />

vaurioitumista. Katso alla olevaa huomautusta.<br />

Jos vesipumpun ilmaisureiästä (a) tulee ulos tasa<strong>in</strong>en vesivirta, ja varoitustorvi<br />

päästää jatkuvasti ääntä, jäähdytysveden määrä saattaa silti olla riittämätön tai<br />

moottorissa voi olla vikaa. Sammuta moottori ja tarkastuta se kauppiaasi<br />

huoltopisteessä. Ylikuumenneen moottor<strong>in</strong> käytöstä aiheutuu moottor<strong>in</strong><br />

vaurioitumista. Katso alla olevaa huomautusta.<br />

Huomautus: Jos olet tilanteeseessa, jossa ajo on välttämätön, moottor<strong>in</strong><br />

sammuttam<strong>in</strong>en ja jäähtym<strong>in</strong>en yleensä antaa jonk<strong>in</strong> verran lisäaikaa hitaaseen<br />

(joutokäynnillä) ajoon, ennen ku<strong>in</strong> moottori alkaa uudestaan kuumeta liikaa.<br />

Ylikuumenemisen aiheuttava vika täytyy korjata ennen normaalikäyttöön<br />

ryhtymistä.<br />

oga<br />

FUNKTIONER OG KONTROLMEKANISMER<br />

ogb56a<br />

ALARMSYSTEM – FIRE FUNKTIONS–MÅLEAPPARAT<br />

Motoroverophedn<strong>in</strong>g<br />

Systemet aktiveres, når motorens temperatur er for varm.<br />

1 TEMP–lampen (a) tændes og advarselshornet begynder at lyde.<br />

Alarmsystemet begrænser automatisk motorens hastighed til 3000 o/m.<br />

2 Når motoren overophedes, skal gassen øjeblikkeligt reduceres til tomgang.<br />

Sæt påhængsmotoren i neutral (frigear) og kontrollér at en vedvarende<br />

vandstrøm flyder ud af vandpumpens <strong>in</strong>dikatorhul b.<br />

Hvis der ikke flyder vand ud af vandpumpe<strong>in</strong>spektionshullet (b), eller hvis<br />

vandstrømmen ikke er kont<strong>in</strong>uerlig, skal du standse motoren og efterse<br />

kølevands<strong>in</strong>dtagene for tilstopn<strong>in</strong>ger. Hvis du ikke kan f<strong>in</strong>de nogen tilstopn<strong>in</strong>g, kan<br />

det betyde, at kølesystemet er blokeret, eller at der er et problem med<br />

vandppumpen. En forhandler bør efterse påhængsmotoren. Betjen<strong>in</strong>g af en<br />

overophedet motor forårsager motorskade. Se bemærkn<strong>in</strong>gen nedenfor.<br />

Hvis advarselshornet bliver ved med at lyde, selvom en jævn strøm vand flyder<br />

ud af (b), kan der alligevel være mangel på kølevand eller et problem med<br />

motoren. Stands motoren og få en forhandler til at efterse den. Betjen<strong>in</strong>g af en<br />

overophedet motor forårsager motorskade. Se bemærkn<strong>in</strong>gen nedenfor.<br />

Bemærk: Hvis du er strandet, kan du standse motoren og lade den køle helt af.<br />

Herefter kan du som regel køre motoren ved lav hastighed (tomgang) et lille stykke<br />

tid, før den begynder at overophede igen.<br />

Overophedn<strong>in</strong>gsproblemet skal korrigeres, før du kan genoptage normal brug af<br />

motoren.<br />

90-10199X00<br />

43

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!