115 135 150 Optimax - Brunswick Marine in EMEA Download Center

ojg
FEILSØKING
ojc2g
1 STARTMOTOREN VIL IKKE STARTE MOTOREN
Mulige årsaker
• Røket 20 A–sikring. Sjekk sikringen for starterkretsen. Se under Vedlikehold.
• Utenbordsmotoren står ikke i fri.
• Dårlig batteri, eller batteriforbindelsene er løse eller korroderte.
• Det er en feil med tenningsnøkkelen.
• Det er en feil i ledningsnettet eller de elektriske forbindelsene.
• Det er en feil med startmotoren eller startkabelen.
2 MOTOREN VIL IKKE STARTE
Mulige årsaker
• Dødmannsstoppbryteren står ikke i ”RUN”-stilling.
• Batteriet er ikke helt oppladet.
• Gammel eller forurenset drivstoff.
• Motoren får ikke nok drivstoff.
a. Drivstofftanken er tom.
b. Ventilen på drivstofftanken er stengt eller tilstoppet.
c. Drivstoffslangen er frakoblet eller har en knekk.
d. Tilføringsblæren har ikke blitt pumpet.
e. Det er en feil med tilbakeslagsventilen på tilføringsblæren.
f. Tette drivstofffiltre. Se Vedlikehold.
g. Det er en feil med drivstoffpumpen.
h. Drivstofftankfilteret er tett.
• Røket 20 A–sikring. Sjekk sikringer, se under Vedlikehold.
• Gjenget kobling på en luftslange er løs.
• Det er en feil med komponenter i tenningssystemet.
• Tennpluggene er dårlige eller defekte. Se Vedlikehold.
ojk
FELSÖKNING
ojc2k
1 STARTMOTORN DRAR INTE RUNT MOTORN
Möjliga orsaker
• 20 A säkring som gått. Kontrollera startkretsens säkring Se
Underhållsavsnittet.
• Neutralläget är inte ilagt.
• Låg batterispänning eller lösa eller korroderade batterikontakter.
• Fel i tändnyckelkretsen.
• Fel på ledning eller elanslutning.
• Fel på startmotorn eller startspolen.
2 MOTORN STARTAR INTE
Möjliga orsaker
• Säkerhetskopplingen står inte i KÖR-läget.
• Batteriet är inte fullt laddat.
• Felaktig startrutin. Se avsnittet Körning.
• Gammalt eller förorenat bränsle.
• Bränsle kommer inte fram till motorn.
a. Bränsletanken är tom.
b. Bränsletankens luftningshål inte öppet, eller igensatt.
c. Bränsleledningen lös eller klämd.
d. Pumpning med handpumpen har inte utförts.
e. Fel på handpumpens backventil.
f. Igensatt bränslefilter. Se underhållsavsnittet.
g. Fel på bränslepumpen.
h. Bränsletankens filter igensatt.
• 20 A säkring som gått. Kontrollera säkringarna Se Underhållsavsnittet.
• Den gängade anslutningen på en luftslang är lös.
• Fel på komponent i tändsystemet.
• Förorenade eller trasiga tändstift. Se underhållsavsnittet.
ojxc
VIANETSINTÄ
ojc2c
1 KÄYNNISTYSMOOTTORI EI SAA MOOTTORIA PYÖRIMÄÄN
Mahdolliset syyt
• Palanut 20 Amp sulake. Tarkista käynnistyspiirin sulake, katso kohtaa ’Huolto’.
• Perämoottorin vaihde ei ole vapaalla.
• Heikko akku tai akun liitännät höllentyneet tai syöpyneet.
• Vika virtalukossa
• Vika sähköjohdoissa tai sähköliitoksissa.
• Vika käynnistysmoottorissa tai käynnistyssolenoidissa.
2 MOOTTORI EI KÄYNNISTY
Mahdolliset syyt
• Hätäkathaisin ei ole RUN-asennossa.
• Akku ei ole täysin ladattu
• Väärä käynnistysmenettely. Katso osaa Perämoottorin käyttö.
• Bensiini vanhaa tai saastunutta.
• Polttoainetta ei pääse moottoriin.
a. Polttoainesäiliö on tyhjä.
b. Polttoainesäiliön ilmareikä ei ole avoin tai siinä on supistuma.
c. Polttoaineletku irronnut tai mutkalla.
d. Ryypytintä ei ole puristettu.
e. Ryypyttimen sulkuventtiili on viallinen.
f. Polttoainesuodin tukkeutunut. Katso osaa Huolto.
g. Vika polttoainepumpussa.
h. Polttoainesäiliön suodin tukkeutunut.
• Palanut 20 Amp sulake. Tarkista sulakkeet, katso kohtaa ’Huolto’.
• Ilmaletkun kierteillä varustettu liitos on löysällä.
• Vika sytytysjärjestelmän jossain osassa.
• Sytytystulpat likaisia tai viallisia. Katso osaa Huolto.
oja
FEJLFINDING
ojc2a
1 STARTERMOTOREN VIL IKKE STARTE MOTOREN
Mulige årsager
• Sprunget 20 amp. sikring. Kontrollér startkredsløbets sikring, og se sektionen
Vedligeholdelse.
• Påhængsmotoren er ikke i neutral position (frigear).
• Svagt batteri eller løse eller tærede batteriforbindelser.
• Fejl i tændingsnøglekontakten.
• Fejl i ledningsføring eller elektriske forbindelser.
• Fejl i startermotor eller starterrelæ.
2 MOTOREN VIL IKKE STARTE
Mulige årsager
• Nødstopkontakten er ikke i positionen RUN (KØR).
• Batteriet er ikke helt opladt.
• Fejlagtig startprocedure. Der henvises til afsnittet, “Betjening”.
• Gammel eller snavset benzin.
• Benzinen når ikke frem til motoren.
a. Benzintanken er tom.
b. Benzintankens ventil er ikke åben eller er blokeret.
c. Benzinslangen er ikke forbundet eller den slår knæk.
d. Primerbolden blev ikke klemt.
e. Der opstod fejl i primerboldens kontrolventil.
f. Benzinfiltret er tilstoppet. Der henvises til afsnittet, “Vedligeholdelse”.
g. Fejl i benzinpumpen.
h. Filtret i benzintanken er tilstoppet.
• Sprunget 20 amp. sikring. Kontrollér sikringerne, og se kapitlet
Vedligeholdelse.
• En luftslanges gevindforbindelse er løs.
• Fejl ved en komponent i tændingssystemet.
• Tændrørene er snavsede eller defekte. Der henvises til afsnittet,
“Vedligeholdelse”.
104 90-10199X00