40 Anos de Acrobacia no Ar - Aeroclube de Bebedouro

Pousei com o trem recolhido numa roça cheia de tocos e um deles cortou a secção central de uma das
asas debaixo do meu banco. Lembro-me que andei glissado uma porção tempo, custou para sair a
tendência, pode ter sido nessa que a bacia pifou. Terminado o raio-x, me levaram para um quarto. O
gesso me incomodava demais, o médico me recomendou que se sentisse formigar as pernas, desse o
alarme o mais breve possível. Eu senti formigar mesmo de verdade foi lá no meio do mato em cima
delas, aqui não vai formigar nada. Eu não tinha dúvidas que tinha uma vértebra trincada, mas me sentia
bem, a vértebra vai soldar como soldou a bacia, não tem problema nenhum. Eu queria era dormir, mas
aquele maldito gesso me atrapalhava, não conseguia respirar, estava muito apertado, começava a pegar no
sono, sonhava que estava enfiado num balde de óleo, acordava apavorado, noite sem fim. Não amanhece
nunca, vontade de ir no banheiro, não sei onde é, a campainha para chamar alguém era na cabeceira da
cama, puxei a mesma uma porção de vezes e não apareceu ninguém, puxei mais forte, a cordinha saiu na
minha mão, preciso ir já para o banheiro, senão fica pior a emenda que o soneto. Com sacrifício danado
eu me ponho em pé, as costas doem bastante, meu giroscópio parece que não está funcionando, tenho
dificuldade s em ficar de pé, vou me agarrando nas coisas até o fim do corredor. È sempre nos fins dos
corredores o banheiro, este para não fugir à regra também era. Retorno para o quarto, com esse esforço a
dor aumentou, amanhece o dia, os médicos aparecem, peço que tirem o gesso, não agüento mais, não
posso respirar, sinto falta de ar, o médico disse que não pode tirar todo o gesso, mas vai tirar uns pedaços
que incomodam mais. Aparece uma serra elétrica com serrinha rotativa na ponta e começa a cortar o
gesso, a serrinha ronca e entra no gesso, começo a ficar apavorado, esta serra vai me cortar o corpo, o
médico vê que estou apavorado, me explica, não em perigo, a serra não gira, ela corta por vibração.
Diminui bastante o gesso, mas ainda incomodava. Jornais e televisão tinham feito um carnaval com o
meu acidente, aparece gente desse Brasil inteiro a querer saber como estou passando, minha família se
desloca de Registro, o DAC manda um funcionário para ficar no meu quarto à minha disposição, gesto
muito bacana dos meus amigos do DAC. Começava a Copa do Mundo, arranjaram televisão para eu
assistir aos jogos. Os médicos eram muito bacanas, um deles era piloto, ia sempre um papo comprido
sobre aviação, ele tinha sofrido um acidente no campo de Congonhas com avião GLOSTER Meteor e teve
também problemas com a coluna. Chega o Chefe Braga apavorado, ele tinha ido para Barra Mansa atrás
de mim logo que soube do acidente, mas desencontramos. Faz uma porção de perguntas, dá bronca
porque eu não fico quieto na cama, quer saber tudo como foi, depois diz, “você largou o caminho das
pedras por alguns instantes e se estrepou”. Um papo comprido sobre a festa de Juiz de Fora, falei sobre a
irmã do Dudu que me presenteou com o isqueiro que pertencia ao irmão dela, o mesmo isqueiro estava
sobre o criado mudo, peguei o mesmo e disse, Chefe eu estou satisfeito dele, pegue você. Ele fez menção
de pegar, mas antes que o isqueiro chegasse às mãos dele, ele puxou a mão de volt, “eu também não
quero”, esfregou uma mão na outra como se estivesse livrando-se de alguma coisa... “Dudu, dizem que
há alma, espírito e algumas coisas mais, tomara que tenha mesmo e que você esteja vendo e ouvindo as
gozações. Você que era o maior gozador do mudo, sei que você vai ficar zangado, e que se for verdade
tudo isso, mais dia menos dia, mais anos menos anos, você vai tirar a forra.”
O Chefe lembra o acidente dele com o T-6 na festa do Campo dos Afonsos. Começamos a
recapitular a história. Estávamos em Guará, um dia antes tinha casado sua filha, e eu tinha feito acrobacia
em cima da igreja na hora do casamento. No campo de Guará chovia, um mau tempo danado, íamos
todos para a cidade de Itú. Tempo melhora um pouco, me apronto para a decolagem, o Chefe me ajuda a
amarrar os cintos, tudo pronto diz ele, “vai quebrar a cara por aí nesse tempo, véio”. Decolo rumo Itú,
visibilidade ruim, chuvisco, no cisca até São Paul. Por incrível que apreça céu azul até São Paulo, toco
para frente, o tempo arruína outra vez, checo o relógio, 4 horas, me agarro no Rio Tietê, passo por dentro
de umas grotas entre Parnaíba e Pirapora, chuva que Deus me livre, no cisca pulando árvores e linhas de
alta tensão, uma cidadezinha, reconheço logo – Cabreúva, para frente não dava mais, a chuva aumentou e
o teto estava zero, circulo Cabreúva, olho o relógio, marca 4 horas, impossível, eram 4 horas em São
Paulo. No cisca e naquele tempo eu não tinha condição de me concentrar no relógio e procuro localizar a
estrada que vai de Cabreúva até Jundiaí, que passa por trás da Serra do Japi. A estrada aparece, me agarro
nela, o tempo melhora um pouco, agora tenho condições de olhar o relógio que continua marcando 4
horas, o desgraçado tinha parado, aí começou a impressão que fazia uma eternidade que eu estava
voando. O nível de gasolina estava menos de meio, tirei Itú completamente fora e cogitações, agora só
quero encontrar a Rodovia Anhanguera , me agarrar nela e chegar em Rio Claro. A rodovia apareceu, o
tempo melhorou bastante, agora rumo 349°, Rio Claro, pouso então. O pessoal do hangar me informa
que o Braga bateu no Rio de Janeiro e está no Hospital. Procuro telefonar para o Rio, me informam que
ele está bem, mas está na sala de recuperação. Bem, mas na sala de recuperação ? Não gostei. Pego meu
carro toco direto para o Rio. Já é noite, tanque de gasolina do caro cheio, rumo Rio de Janeiro. A
maldição dos oitentinha por hora, não há cristão que consiga ficar acordado no volante de um carro nesta
velocidade, aumentava a velocidade para disfarçar o sono, em seguida era importunado pelos guardas.