40 Anos de Acrobacia no Ar - Aeroclube de Bebedouro

Mais 280 km, mais duas horas rumo Aracajú. O BUCKER está jóia, o motor redondinho, o litoral
agora é definido, praias e mais praias. Qualquer coisa estou vendo dentro do mar perto da praia. Parecia
uma rocha de pedra, olho melhor, não é pedra. É o casco de um navio. Circulo sobre a coisa, era mesmo
um navio já todo corroído pelos anos. Satisfeita a curiosidade sigo em frente, Aracajú era o objetivo.
Lugarejo, Subauma, Palame, um rio grande, uma baia, na esquerda da baia, Conde. Metade da viagem
mais um rio, mais uma baia, lá longe na esquerda uma cidade, Estância, mais uma baia e outra cidade,
São Cristovão, já vejo Aracajú à frente. Duas horas de vôo e já me encontro no tráfego do Aeroporto de
Aracajú. Para não fugir à regra, faço pelo menos a reta final em vôo invertido, pouso e taxio para o
reabastecimento. Longe do DAC, deixo o avião abastecendo e me encaminho para o DAC de onde vinha
e por quantos aeroportos já havia passado, dei-lhes todos os dados, exame médico, vistoria. O DAC ali
era aquele tipo que todo mundo é mentiroso e não acreditou. Já vi tudo, pensei com meus botões. É
daquele tipinho encardido. O jeito é ir buscar os documentos no avião, mostrar para ele quem fez o avião,
porque voa, de quem era, de que e por que, que faz tomada em vôo invertido, como foi que decolou de
Salvador sem plano, aquela bobageira toda. Procuro me livrar dele o mais depressa possível. Eu queria
tomar um café e comer logo, mas preferi decolar o mais rápido possível e fazer um lanche lá em Maceió,
200 km mais para o norte. Talvez lá eu encontre um ambiente propício para fazer um lanche. Decolo
com vontade de criar caso. Viro no dorso logo na decolagem, desviro, ganho um pouco de altura, me
ajeito para me colocar bem de frente à estação de embarque do aeroporto onde se achava o DAC, dou um
rasante de dorso caprichado na cabeça dele e fui embora para Maceió. 40 minutos de vôo após Aracajú.
Um grande rio na frente, o famoso São Francisco. Nas duas margens, cidade de Brejo Grande e
Piaçabuçu. Lá na esquerda Penedo. O calor é forte, sinto o rosto meio adormecido de tanto tomar vento,
chuva e sol, não faz mal, isso tudo está nas minhas previsões. Procuro ganhar altura para não castigar o
motor com a maresia. O vento é de cauda e é forte, a resultante de velocidade é grande, mil metros de
altura. Estou na base dos cúmulos. Procuro me manter debaixo das nuvens, mesmo fazendo pequenas
curvas par um lado e para outro. Assim aproveito as correntes ascendentes, economizo gasolina e me
protejo do sol. Uma hora e quarenta minutos de vôo após Aracajú, Maceió na frente. Mais alguns
minutos estou sobre o aeroporto. Dou umas viradas, reta final no dorso, desviro, pouso, taxi,
estacionamento, DAC bacana, os sargentos da FAB idem, parecem pessoas que já me conheciam. Está
bem melhor aqui do que em Aracajú. Enquanto reabastece o BUCKER, vou até o restaurante do aeroporto
fazer um lanche, não tenho pressa, ainda é cedo. Pretendo pernoitar em Recife, mais 200 km para o norte.
Após um gostoso bate papo com aqueles amigos decolo, a pedido deles faço umas cambalhotas e rumo
para Recife. Procuro ganhar altura logo, porque está muito quente. O BUCKER continua cada vez melhor,
motor está jóia, gastando um litro de óleo cada seis horas de vôo pelos meus cálculos e vinte litros de
gasolina, tudo está jóia.