40 Anos de Acrobacia no Ar - Aeroclube de Bebedouro

BONANZA
Com três passageiros a bordo, um Sr. comigo na frente e um casal no banco de trás, estando a
senhora em adiantado estado de gravidez, entro no tráfego do Campo de Marte, perna do vento para a
pista 29, falei com a torre, chamei na perna base, comandei o trem embaixo, a bandeira indicava o trem
embaixo e a luz verde idem, idem, mas o trem durante a abertura tinha feito um barulho anormal, na reta
final pedi a torre informação sobre meu trem de pouso, já embaixo, a torre disse arremeta que uma roda
não desceu, arremeti, chequei, tudo indicava trem embaixo, perguntei a torre qual das rodas não havia
saído, a torre me respondeu que era a roda direita que estava para dentro, voando circulando o Campo de
Marte, a torre sugeriu que eu recolhesse, caso fosse possível todo o trem e que pousasse de barriga, visto
que eles já haviam providenciado o corpo de bombeiro, respondi à torre que eu tinha gasolina para voar 3
horas e que o avião era meu, que ia resolver o que tinha de fazer, pedi permissão para desligar o radio,
porque não ia ter tempo para falar.
Desliguei-o então, lá em baixo era uma verdadeira festa, corpo de bombeiro, ambulância, um bando
de pilotos, quanto mais tempo eu ficava lá em cima mais gente ajuntava para ver o show, aterrar de
barriga.
Pensei comigo mesmo se não conseguir baixar a roda, volto para Registro e vou pousar lá, essa festa
vai ficar entalada na garganta dessa turma.
Resolvido que ia consertar o trem em vôo, primeiro preciso que o passageiro que está na frente junto
comigo passe para o banco de trás, os comandos do trem ficam localizados debaixo, os três passageiros
atrás, mais o porta mala cheio, o CG do Bonanza atrasou muito, o avião voava como canoa no mar bravo,
um problema sério foi tirar a almofada, a mesma era presa com 4 parafusos 5/16 e eu na tinha chave, a
única ferramenta a bordo era uma chave de fenda, tirei as almofadas quebrando o suporte na base da
fadiga, isto levou tempo, com o Bonanza voando daquele jeito que parecia montanha russa a passageira
começou a enjoar, com três atrás, a situação entre eles era horrível, a mulher tapou a boca para não
vomitar e a coisa veio violenta, saiu pelo vão dos dedos, pulverizou todos e a cabine do avião, a parte que
me tocou limpei com o lenço e continuei o serviço.
O banco já estava solto, eu precisava colocar ele para trás e em cima dos três, a situação deles ia
piorar mais ainda com a almofada em cima, o CG foi mais atrás ainda, sem o banco eu estava vendo todo
o sistema de comando do trem, inclusive a pane que era uma barra que trabalha na compressão quando
solicitada para o trem em baixo a mesma tinha flambado e estava encostada na longarina da asa, é preciso
dizer que sem o banco eu não via mais nada na frente, voava instrumentos, uma vez ou outra levantava
dentro do avião para ver por onde andava, os três passageiros fizeram um show de vomitação, eu não
conseguia voar instrumento e consertar o trem ao mesmo tempo.
Ajeitei a almofada para que o terceiro passageiro pudesse me ajudar, virei o comando para a direita
e expliquei ao passageiro como segurar o avião nivelado, foi preciso um pouquinho de duplo para ele
entender, quando achei que ele já estava solo aí ataquei o serviço, a chave de fenda entre a longarina e a
barra torta, forcei e a chave quebrou, bati a mão em alguma coisa, sangrou, fiquei com raiva, a chave era
grande sobrou um pedaço, enfiei no mesmo lugar, agora forcei com o pé, percebi que tinha destravado a
roda, mas a mesma não descia porque estava em cima da carenagem, aquela carenagem que fecha o
buraco da roda, me sentia meio vitorioso agora quebro o comando da carenagem e a roda sai.