40 Anos de Acrobacia no Ar - Aeroclube de Bebedouro

Reconheço o rio era o São Lourenço, o teto entre mim e o rio era mais ou menos de 20 a 30 metros,
os morros em volta estavam todos encobertos, um minuto atrás de mim haviam ficado 900 metros de
altura da Serra, o rumo do rio era o caminho de Registro, mas eu tinha para chegar em Registro ainda 20
minutos de vôo, o motor esquerdo não ia agüentar até Registro. A 5 minutos para a esquerda eu tinha a
praia de Peruíbe, mas tinha que ganhar altura para ir para a praia, não dava. O avião não voava, estava
pendurado no motor esquerdo que já estava todo vermelho. O jeito era aterrar antes que ele desse o grito,
mas não havia um pedacinho de terreno que desse. Vou me arrastando para a frente, o tempo já estava
melhorando, mas não adiantava nada, não consigo ganhar um metro de altura , chego na barra do São
Lourencinho com o Rio São Lourenço, este vem do lado da praia, viro para o lado do São Lourenço, a
cidade de Pedro de Toledo na frente, a cidade é muito pequena, não tem uma rua que desse para tentar
pousar, uns eucaliptos altos, desvio deles com muita dificuldade, estou a 2 minutos da praia, sigo em
frente desviando das árvores, outra cidadezinha, Itariri, passo raspando os telhados, na frente um morro
divisor de águas, não tem mais jeito, o motor vai estourar a qualquer momento, uma roça morro acima,
está mais alta do que eu, aviso os passageiros que a coisa vai ser lá, peço a eles que assim que tocarmos o
chão eles destravem a porta. Tudo certo, peço confirmação, coloco-me na reta da roça, puxo o nariz para
cima para chegar, a mesma estava mais alta, não sei porque achei que dava com o trem em baixo,
comandei o trem, estava muito perto, a roça chegou primeiro do que o trem, o avião bateu no chão com o
trem na metade e com o baque arrancou o trem e correu uns 40 ou 50metros. No fim deu um ameaço de
pilonar e parou, a porta já estava aberta os passageiros já tinham dado o fora, eu continuava sentado, tinha
um galo na cabeça e um extintor na mão. Quando o avião ameaçou pilonar, o extintor que estava em
cima do porta-malas passou pelos passageiros de trás e veio na minha cabeça. Cocei a cabeça mais uma
vez e pulei fora do avião. Um passageiro Dr. Maranhão, deu um acesso de alegria nele, me pegou no
colo e saiu correndo pelo meio do mato carregando-me, não conseguia me livrar do homem, até que ele
bateu com os joelhos num toco e caiu comigo, aí ele se machucou. O avião, se não fosse a besteira que
fiz tentando por o trem embaixo, não teria acontecido nada, mas mesmo assim o dano não era grande.
O problema agora era tirar o avião dali, porque não havia nenhuma estrada. Apareceram uns
caboclos e ensinaram uma picada que ia sair em Itariri. Os passageiros foram embora, o Dr. Maranhão
ia mancando por causa do tombo comigo no toco.
Eles iam avisar meu irmão em Registro que eu fiquei, começou a chover logo que escureceu. Entrei
na cabine, fechei a porta, tinha mosquito que Deus me livre. Que noite comprida foi essa, não consegui
dar um cochilo, tinha passado uma prova de fogo, meu espírito estava abalado, não tinha bati na Serra,
mas o avião estava quebrado. Como iria tirá-lo dali,os cigarros estavam acabando, outro problema, eu
precisava andar, já que não conseguia dormir, mas andar como se estava chovendo. Era uma escuridão
terrível e por ali tinha muitas onças, quando me lembrei disso, travei aporta da cabine e quando clareou o
dia apareceu de Registro o meu irmão e uma porção de amigos com ferramentas para desmontar o avião.
A retirada do avião de lá é outra história que depois contarei.