40 Anos de Acrobacia no Ar - Aeroclube de Bebedouro

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MEU IRMÃO E O LUSCOMBE Ele era pequeno decolava mal, vendemos então o LUSCOMBE e compramos o STINSON Voyager com motor CONTINENTAL o mesmo motor do Bonanza, uma viagem meu irmão saiu na frente para São Paulo, o teto era baixo falei para ele ir no topo, ele tinha complexo para esse tipo de vôo, dizia ele, sair lá em cima é fácil, o duro é sair de cima, decolei 15minutos atrás dele, tudo fechado. Aquele mundo branco que não tinha fim, pensei no meu irmão, deve estar apavorado por aí afora, vou me aproximando de São Paulo, A Serra da Cantareira e o Morro do Jaraguá, estou por cima do nevoeiro, vasculho o horizonte a procura do meu irmão, lá longe vejo o STINSON virando, faço pontaria nele para chegar o mais depressa possível. Eu já estava prevendo que ele ficaria apavorado, encosto bem pertinho, quando ele me viu a cara dele se transformou, fiz sinal para que me seguisse, reduzi um pouco o Bonanza, ele grudou na minha ala atravessamos a Serra e aterramos em Jundiaí, mas eu não ia tentar altas coisas com ele pendurado na minha ala.
VOANDO SOBRE AS NUVENS Morava em Iguape e fazia linha regular para São Paulo, mas o forte mesmo de passageiro era em Registro que não tinha pista. Fui falar com o prefeito de Registro para fazer um Campo. O prefeito não tomou conhecimento, ele não queria envolver-se com essas coisa perigosas, que era o avião. Então apelei para o engenheiro do DER, Dr. Durvalino Vieira, que era manicaca do Aeroclube de Itapetininga, fez a pista em registro, mudei com toda a tripulação para Registro, naquele tempo gastava-se de 8 a 10 horas de carro de Registro para São Paulo, com o Bonanza apenas 40 minutos. Mas o mau tempo era contínuo, se em Registro estava aberto a Serra estava fechada, mas não tinha importância, o Bonanza estava bem equipado e com dois rádios e a VARIG tinha instalado rádios-faróis em Iguape. Houve época que eu fazia até cinco viagens por dia para São Paulo, a região toda não tinha médicos e muito menos hospital, era viagem com gente acidentada, doente, todos os dias. O primeiro dia do ano de 1952, tínhamos feito uma farra brava eu e meu irmão e alguns amigos, eu tinha bebido até perder a consciência, levaram-me para casa, meus transportadores deviam estar como eu, porque largaram-me na escada da entrada de minha casa e deram o fora, minha mulher não escutou ou fez que não escutou, dormi ali mesmo e de madrugada acordei com um monte de japoneses em volta de mim, um trator tinha virado em cima de um deles e precisava ir urgente para São Paulo, estava chovendo eu estava todo molhado. No lugar em que eu tinha dormido chovia e tinha um gosto de corre-mão de pensão na boca, entro para dentro de casa cambaleando, estava ainda bêbado, troquei a roupa, tomei café e fomos para o campo. Com a ajuda dos japoneses, tiramos o Bonanza para fora do hangar, colocamos o acidentado no banco traseiro e mais um na frente, tudo que era preciso fazer, eu pensava duas ou três vezes, coloquei o motor em movimento, esperei aquecer, fazia uma confusão danada com os instrumentos, a chuva continuava, o campo estava alagado, o motor aqueceu, chequei tudo fora da seqüência, ajeitei-me na reta da pista, ataquei o motor era água que espirrava por todos os lados, decolei, trem em cima, acerto o passo da hélice, motor regime. Chovia mas o teto era alto, eu sabia que não devia entrar instrumento porque não ia dar cota, estava muito grogue e com sono, derivei para a direita para ir pela praia, não entraria instrumento em hipótese alguma. Caso não chegasse a São Paulo iria para Santos. No vale entre a serra de Juréa e Itatins tem uns 20 quilômetros de largura, eu precisei caprichar na pontaria para acertar o meio, saindo em Peruíbe a Serra estava toda aberta, rumo 30°, São Paulo a frente, falei com a torre e a mesma pedia confirmação se eu era piloto. Deve ter estranhado a minha voz, ainda estava bêbado. Aterrei, providenciei um táxi para os caras, entrei no Bonanza fechei a porta, deitei no banco traseiro e dormi gostoso até o meio-dia, acordei, fui no bar e tomei três ou quatro água tônica, decolei, fui embora para casa curtir o resto da ressaca.
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