Folkhälsopolitisk rapport 2010. Framtidens folkhälsa - Statens ...
Folkhälsopolitisk rapport 2010. Framtidens folkhälsa - Statens ...
Folkhälsopolitisk rapport 2010. Framtidens folkhälsa - Statens ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Fördjupa kunskapen om sambanden mellan<br />
diskriminering och hälsa<br />
Bakgrund<br />
Färre upplever sig vara utsatta för kränkande<br />
behandling än tidigare, enligt den nationella folkhälsoenkäten<br />
Hälsa på lika villkor (<strong>Statens</strong> folkhälsoinstitut,<br />
2010a). Den samlade ohälsan hos<br />
dem som upplever diskriminering och kränkningar<br />
är däremot stor. Anställda på myndigheter,<br />
i kommuner och i hälso- och sjukvården<br />
behöver fortfarande mer kunskap, och de behöver<br />
bli medvetna om sina egna attityder. Det visar<br />
en <strong>rapport</strong> från Diskrimineringsombudsmannen<br />
(Diskrimineringsombudsmannen, 2010). Skolverket<br />
visar också att en del barn i skolan blir<br />
diskriminerade, kränkta och trakasserade (Skolverket,<br />
2010a). Diskrimineringsombudsmannen<br />
har dessutom noterat att antalet anmälningar av<br />
diskriminering har ökat. Det är inte klarlagt om<br />
detta beror på att medvetenheten om diskriminering<br />
har ökat eller på att den faktiska diskrimineringen<br />
har ökat.<br />
Allt fler myndigheter och organisationer uppger<br />
att de mäter eller ska börja mäta förekomst,<br />
form och frekvens av diskriminering. För att kvalitetssäkra<br />
det arbetet, och göra det möjligt att<br />
jämföra resultat mellan myndigheterna, behöver<br />
man säkerställa att metoderna blir enhetliga.<br />
Det regionala och det lokala arbetet mot diskriminering<br />
saknar fortfarande stöd, visar Diskrimineringsombudsmannens<br />
<strong>rapport</strong> från 2010, vilket<br />
påtalades redan i <strong>Folkhälsopolitisk</strong> <strong>rapport</strong><br />
2005. Dessutom behövs mer forskning för att<br />
fördjupa kunskapen om sambanden mellan diskriminering<br />
och hälsa.<br />
Ett samarbetsprojekt mellan dåvarande Handikappombudsmannen<br />
(HO), dåvarande Ombudsmannen<br />
mot diskriminering på grund av sexuell<br />
läggning (HomO), dåvarande Diskrimineringsombudsmannen<br />
samt <strong>Statens</strong> folkhälsoinstitut<br />
lade ett flertal förslag till åtgärder i slut<strong>rapport</strong>en<br />
Diskriminering – ett hot mot <strong>folkhälsa</strong>n (2006).<br />
Några av förslagen är genomförda, andra inte.<br />
90 FOLKHÄLSOPOLITISK RAPPORT 2010<br />
Det finns anledning att fortsätta arbeta enligt<br />
projektets förslag och slutsatser.<br />
Förslag<br />
<strong>Statens</strong> folkhälsoinstitut föreslår att regeringen<br />
• ger berörda myndigheter i uppdrag att ta fram<br />
en handbok för att mäta förekomst, form och<br />
frekvens av diskriminering i syfte att kvalitetssäkra<br />
myndigheters och andra aktörters kartläggningar<br />
• tillsätter en utredning för att se över möjligheten<br />
att möta lokala och regionala behov av<br />
stöd för det framtida arbetet mot diskriminering<br />
i syfte att minska ohälsan hos utsatta<br />
grupper i samhället.<br />
Förslagen är framtagna i samarbete med Diskrimineringsombudsmannen.<br />
Kostnaden bedöms ligga<br />
på medelnivå.<br />
utveckla en indikator för att följa upp statistik<br />
om tillgänglighet till samtliga trafikslag för<br />
personer med funktionsnedsättning<br />
Bakgrund<br />
Gruppen personer med funktionsnedsättning<br />
står för en mycket stor del av samhällets samlade<br />
ohälsa (Arnhof, 2008). Ohälsan är tio gånger<br />
större i denna grupp än i gruppen personer utan<br />
funktionsnedsättning (Boström, 2008). Man kan<br />
minska en del av ohälsan, den så kallade onödiga<br />
ohälsan, genom att påverka olika samhällsfaktorer.<br />
En viktig samhällelig förutsättning för gruppen<br />
är att ha tillgång till transporter. De myndigheter<br />
som har sektorsansvar för transportpolitiken har<br />
dock inte följt upp tillgången till transportsektorn<br />
för personer med funktionsnedsättning systematiskt,<br />
enligt Myndigheten för handikappolitisk<br />
samordning (Handisam). Det finns behov av<br />
att utveckla en indikator för att göra en systematisk<br />
uppföljning möjlig.<br />
Myndigheterna inom transportområdet (Trafikverket,<br />
Sjöfartsverket och Transportstyrelsen)<br />
utarbetade i oktober 2010 på uppdrag av reger-