Studie zur Markt- und Preissituation bei Naturfasern - nova-Institut ...
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<strong>Markt</strong>entwicklungen <strong>und</strong> Potenziale der wichtigsten Produktlinien<br />
Tabelle 10: Einsatz von <strong>Naturfasern</strong> in Serienteilen der Automobilindustrie<br />
(Quellen: SEURIG-FRANKE 1999, STROBEL 1999, OPEL 1999,<br />
ENERGIEPFLANZEN 1999, THE TEXTILE CONSULTANCY<br />
2000)<br />
Hersteller Modelle / Einsatzgebiete (je nach Modell verschieden)<br />
Audi A3, A4, A4 Avant, A6, A8, Roadster, Coupe<br />
Rückenlehne, Seitenverkleidung, Kofferraumseitendekkel/-auskleidung,<br />
Heckklappenverkleidung, Gepäckraumabdeckung,<br />
Reserveradmulde, Rückwandverkleidung<br />
BMW 3er, 5er <strong>und</strong> 7er-Reihe u.a.<br />
Türinnenverkleidung, Dachversteifung, Gepäckraumboden,<br />
Sitzlehne<br />
DaimlerChrysler A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse<br />
Türinnenverkleidungen, Scheibenanlagekante der Instrumententafel,<br />
Business table, Säulenverkleidung<br />
Fiat Punto, Brava, Marea, Alfa Romeo 146, 156<br />
Ford Mondeo CD 162, Focus<br />
Türinnenverkleidung, B-Säule, Kofferraumauskleidung<br />
Opel Astra, Vectra, Zafira<br />
Dachhimmel, Türinnenverkleidungen, Säulenverkleidung,<br />
Instrumententafel<br />
Peugeot neuer 406<br />
Renault Clio<br />
Rover Rover 2000 u.a.<br />
Dämmmaterial, Kofferraumabdeckung<br />
Saab Türinnenverkleidungen<br />
SEAT Türinnenverkleidungen, Sitzlehne<br />
Volkswagen Golf A4, Passat Variant, Bora<br />
Türinnenverkleidungen, Sitzlehne, Heckklappenverkleidung,<br />
Kofferraumauskleidung<br />
Volvo C70, V70<br />
Gülzow, 30. November 1995 31
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