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Lancer - 1977 - Werkstatt-Anleitung Karosserie.pdf - Mitsubishi ...

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Schmierpaste<br />

(Sumitomo Shoji<br />

K.K.)<br />

16,0 bis 22,0 mks<br />

M Lager der Achsn'ellen-Kegelrtlder<br />

l. Die Iager der Achswellen-Kegelrtider in das<br />

Ausgleichsgehäuse ohne die Einstellscheiben<br />

einbauen, wobei die lager-Einbauvorrichtung<br />

M8990236) zu verwenden ist.<br />

Abb. 3l Messen dee Spicls zwirchen<br />

Achswellen-Kegelradlager ud Aus.<br />

gleichsgetriebeträger<br />

3. Anschließend an jedem der beiden Achswellen-<br />

Kegelradlager Einstellscheiben mit einer Stärke<br />

von jeweils der Hälfte des gemessenen lVertes<br />

plus einer Vorspannungpzugabe von 0,05 mm<br />

anbringen.<br />

Abb. 30 Einpressen des Achswellen-<br />

Kegelradlagen<br />

Anzohl der Scheiben<br />

-*öi<br />

2<br />

ö-S,ärked^er<br />

aufeineseite<br />

-Scheiben<br />

Benennung<br />

Einpreßkraft des Achwellen-<br />

Sollwert<br />

Abb. 32 Bercchnung der Vonpannung der<br />

Achsn'ellen-Kegelndlager<br />

Bll037<br />

Ausgleichsgetriebeträger anbringen. Das Gehäuse<br />

gegen das Tellerrad drücken und das Spiel<br />

zwischen dem Träger und dem äußeren l^aufring<br />

des Achswellen-Kegelradlagers messen.<br />

Bei einem Spiel von 0 mm ist<br />

an jeder Seite eine Einstellscheibe<br />

mit 0,05 mm<br />

Stärke einzusetzen<br />

4. Die Identifikationsmarkierungen des Aus.<br />

gleichsgetriebeträgers und der kgerböcke aus<br />

richten und die Befestigungsschrauben der<br />

Böcke mit dem vorgeschriebenen Anzugrmoment<br />

festziehen.<br />

llB-19

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