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Lancer - 1977 - Werkstatt-Anleitung Karosserie.pdf - Mitsubishi ...

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ABSCHNITT O. ALLGEMEINES<br />

Technische lhten der Hinterrad-Aufh:lngung<br />

Benennung<br />

Kombiwagen<br />

Radaufhängung<br />

LängexBreitexStärke-<br />

Anzahl der Blattfedern<br />

Federkonstante (Einzelfeder)<br />

(Meßlast)<br />

Wölbung der Feder<br />

Im freien Zustand (Last)<br />

Unbeladen (Last)<br />

Beladen (Last)<br />

Einsatzblattfeder<br />

Stoßdämpfer<br />

Bauart<br />

Maximale Länge<br />

Minimale Länge<br />

Hub<br />

Dämpfungskraft (0,3 m/sek)<br />

Expansion<br />

Kontraktion<br />

Arymmeüische halbelliptische Elattfeder<br />

1.r5oxso,8m_l<br />

2,l2k9lmm [100 bis 300 kg]<br />

131,5 mrn l0 kgl<br />

53,5 t 4,5 mm [165 kg]<br />

6,5 mm t265 kgl<br />

Vorhanden<br />

Hydraulikzylinder, doppelwirkend<br />

438 mm<br />

273mm<br />

165 mm<br />

105 t 16 kg<br />

55r13ks<br />

1.150 x rJ- frTh--4,<br />

2,4kelmm<br />

[400 bis 600 kel<br />

r44 mm [0 kgl<br />

71,4 t 4 mm [75 kgl<br />

i,xiiffil.r<br />

478 mm<br />

293mm<br />

185 mm<br />

90t14kg<br />

50 t 10kg<br />

Störung und mögliche Ursache<br />

l. Schlechter Fahrkomfort<br />

Fehlersuche<br />

(l) Feder zu schwach oder gebrochen<br />

(2) Stoßdämpfer schadhaft<br />

(3) tlbermäßiger Reifendruck<br />

2. BetriebqgeräuscheundQuietschen<br />

(l) Lose Teile<br />

(2) Buchsenstift abgenutzt<br />

(3) Stoßdämpfer schadhaft<br />

3. <strong>Karosserie</strong> geneigt<br />

(l) Feder zu schwach oder gebrochen<br />

4. Feder gebrochen<br />

(l) UrSchraube locker<br />

(2) Stoßd?impfer schadhaft<br />

(3) Mittelschraube locker oder gebrochen<br />

Erneuern<br />

Erneuern<br />

Auf Nennwert einstellen<br />

Festziehen<br />

Erneuern<br />

Erneuern<br />

Feder _unter Berücksichtigung der Federwölbung erneuern,<br />

wenn <strong>Karosserie</strong> mehr als 15 mm nach rechts oäer links<br />

neigt<br />

Festziehen<br />

Erneuern<br />

Festziehen oder erneuern<br />

tzB-2

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