Lancer - 1977 - Werkstatt-Anleitung Karosserie.pdf - Mitsubishi ...

Fehlersuche
Störung und mögliche Ursache
l. Kontrollampe.funktioniert nicht.
(1) Sicherung durchgebrannt
(2) Kabelbaum unterbrochen oder abgetrennt
(3) Glühbirne durchgebrannt
2. Kontollampe leuchtet, aber Heckscheiben-Entfroster arbeitet nicht.
(l) Schlechter Kontakt des Entfrosters
(2) Kabelbaum unterbrochen oder locker
(3) Spannung zu gering
(4) Masseschh$ schadhaft
3. Entfrosterglas örtlich beschlagen oder wird nicht klar
Reparieren oder erneuem
Erneuern oder reparieren
Batterie überprüfen (Spannung am Spannungsregler
messen, wenn Probleme auch während der Fahrt auftreten)
Richtig an Masse anschließen
I . Heckscheiben-Entfrosterglas
l-l Prüfung und Wartung
l-l-l Funktionsprüfung
Die elektrische Heckscheiben-Beheizung kann
im Wagen wie folgt kontrolliert werden:
l. Zündschalter auf Position ON stellen.
2. Entfrosterschalter (Schalter fiir Heckscheiben-
Beheizung) auf Poeition ON stellen.
3. Amperemeter ablesen, wenn der Wagen damit
ausgerüstet ist. Wenn der Entfrosterschalter
eingeschaltet wird, sollte ein beträchtlicher
Stromverbrau ch angezergl werden.
4.-}1,it Hilfe eines Gleichstrom-Voltmeters die
zwischen der Klemmleiste auf der
Junnung
Mitfahrerseite des Wagens (negativer
Meßfühler) und der Klemmleiste auf der Fahrerseite
(positiver Meßfühler) messen. Die
Spannung sollte 10 bis l4Vbetragen.
5. Wenn kein Voltmeter zur Verfügung steht,
sollte ein spürbarer Wärmeunterschiöd iwischen
den Heizschlangen und dem benachbarten Glas
nach ca. 3 bis 4 Minuten festgestellt werden.
Nur die Punkte 3 und 4 (oder 5) dienen fü'r die
Funktionsprüfung. Das Aufleuchten der Kontrolllampe
bedeutet, daß am Ausgang des Entfrosterschalters
Strom zur Verfiigung steht.
Wenn durch Einschalten (Position ON) des
Schalters kein beträchtlicher Stromverbrauch am
Amperemeter angezeigt wird, dann sollte die Problemursache
wie folgt festgestellt werden:
1. Nochmals überprüfen, daß der äindschaltcr auf
Position ON gestellt ist.
2. Darauf achten, daß die Zuleitung der Heiz'
schlange richtig angeschlossen ist, und daß auch
der Masseanschluß der Heizschlange in gutem
Zustand ist.
3. Darauf achten, daß sich die Schmelzsicherung
in gutem Zustand befindet.
Wenn die obigen Punkte durchgeführt wurden
und die Entfrosteranlage immer noch funktinsunttichtig
ist, sind wahrscheinlich die folgenden
Teile schadhaft:
a. Entfrosterschalter
b. Heckscheiben-Heizschlange (Wenn die Anzeigenadel
des Amperemeters keinen Ausschlag
aufweist, können die folgenden hobleme
vorliegen: alle Heizsclrlangen unterbrochen
oder Zuleitung der Heizschlangen nicht
richtig an die Klemmleiste angeschlossen.)
Die nachfolgenden hrnkte behandeln die
Prüfrorgänge für die einzelnen Bauelemente..
Wenn durch Einschalten des Schalters @osition
ON) eine beträchtlicher Auschlag des Amperemeters
verursacht wird, sollte der Schaltkreis
sorgfültig auf einen Kurzsclrluß abgesucht werden.
Ist der Schaltkreis der Entfrosteranlage in
gutem Zustand, aber die Kontrollampe leuchtet
nicht, dann muß die Glühbirne überprüft und
gegebenenfalls erneuert werden.
Genaue Einzelheiten über die Schaltkreise sind
dem "Schaltplan" am Ende dieser Anleitung zu
entnehinen.
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