Lancer - 1977 - Werkstatt-Anleitung Karosserie.pdf - Mitsubishi ...

Störung und mögliche Ursache
(3) Rückschlagventil fehlerhaft
(4) Dichtungen beschädigt
(s) Membran beschädigt
(6) Regelventil fehlerhaft
(7) Belüftungsventil oder Ventilkolben verbogen
(8) Luftfilter verstopft
o Bremsen schleifen oder lösen nicht richtig
(l) Belüftungsventil oder Ventilkolben verbogen
(2) S chubstange nicht richtig eingestellt
(3) Betätigungsstange nicht richtig eingestellt
Erneuern
Erneuern
Erneuern
Erneuem
Reparieren oder erneuern
Erneuern
Reparieren oder emeuem
Einstellen
Einstellen
(1) Rückschlagventil fehlerhaft
(2) Unterdruckschlauch blockiert oder beschädigl
(3) Luftfilter verstopft
o Ruckgeräusche am Fußbremspedal
(1) Belüftungsventil oder Ventilkolben verbogen
(2) Betätigungsstange nicht richtig ausgerichtet
(3) Spiel zwischen Schubstange und Kolben des Hauptbremszylinders
zu groß
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Erneuem
Erneuem
Reparieren oder erneuem
Einstellen
Einstellen
1. Prtifung und Einstellung
l-l Einstellen des Fußbrcmspedals
Be{rennung Sollwert Bernerkung
Spiel am Fußbremspedal l0 bis 15 mm
1. Den Bremslichtschalter etwas lösen und danach
den Abstand von Oberkante Fußbremspdal bis
zur Bodenleiste mittels Schubstangenende auf
den vorgeschriebenen Wert einstellen.
2. Die Sicherungsmutter der Schubstange danach
festziehen, den Bremslichtschalter drehen, bis
das Schaltergehäuse das Fußbremspedal
bertihrt. Danach das das Schaltergehäuse gemäß
Beschreibung um 1/6 Drehung
Yosen (Spiel A in Abb. 2).
|rhergehender
Abstand zwischen Pedal
und Boden
Spiel zwischen Schubstange
und Hauptbremszylinder
über 40 mm
0,1 bis 0,5 mm
Pedalkraft
50 ks
VORSICHT:
Nach der obigen Einstellung ist das Spiel und der
Hub des Fußbremspedals zu kontrollieren. Werm
der Pedalhub überm?ißig groß ist, den Abstand
zwischen Hauptbremszylinder und Schubstange
sowie das Bremsbackenspiel einstellen.
A = 0.5 bis 1,0 mm
N14504
Abb. 2 Einstellen des Fußbremspedals
l4A-5