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Lancer - 1977 - Werkstatt-Anleitung Karosserie.pdf - Mitsubishi ...

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Baugruppe Benennung Anzugsmoment Bemerkungen<br />

1lB. Hinterradachse<br />

Ablaßschraube 7,0<br />

ölstandschraube 4,0<br />

Ausgleichgehäuse/Tellerrad 6,5 bis ?,5<br />

AntriebsritzeUAntriebsfl ansch 16,bis 22,0<br />

Ausgleichgehäuse-Lagerbrille/ 3,5 bis 4,0 Ausrichtung der<br />

Brille kontrolliefen<br />

Auqgleichgetriebeeinheit/Achsgehäuse 2,5 bis 3,0<br />

11C. Räderund<br />

Reifen<br />

Radmuttern 7,0 bis 8,0 Muttern<br />

l2A. Vorderachs"<br />

Aulhängung<br />

Sicherungsmutter der Spurstangen-Spannschraube 5,0 bis 5,5 Auf Links und<br />

Rechtsgewinde<br />

achten<br />

Einstell- und Sicherungsmutter der Lenkschubstange 7,5 bis 8,5<br />

Bremsscheibe/Radnabe 3,5 bis 4,0<br />

Achsträger 4,0<br />

Federsitz und Kolbenstange 5,0<br />

Federbein/<strong>Karosserie</strong> 1,0<br />

Federbein/Spurhebel 5,4<br />

Q uerlenkerwelle/Flanschschraube 0,8 bis 1,2<br />

Mutter des Querlenkerbolzens 6,0 bis 7,0<br />

Spurhebel/Kugelgelenk 4,0 bis 6,0<br />

Spurhebel/Spurstangenende 4,0 bis 5,0<br />

Lenkschubstangeen-Einstellmutter 7,5 bis 8,5<br />

LenkschubstangenrSicherungsmutter 7,5 bis 8,5<br />

Lenkschubstange/Konsole 3,5 bis 4,5<br />

Befestigungsschraube der Stabilisator-Buchse 1,0 bis 1,5<br />

Lenkschubstange/Querlenker 5,0 bis 6,0<br />

S tabilisator/Querlenker 2,5 bis 3,5<br />

[28. Hinterachs<br />

Aufhängung<br />

Befestigungsschrauben der Federbolzenkonsole 1,5 bis 2,0<br />

U.Schrauben 4,5 bis 5,0<br />

Befestigungsmutter des Stoßdämpfers (oben) 1,6 bis 2,0<br />

Befestigungsmutter des Stoßdämpfers (unten) 1,6 bis 2,0<br />

Federbolzen und Federlaschenbolzen 5,0 bis 6,0<br />

Befestigungsschrauben des Anschlages 0,8 bis 1,2<br />

13. Lenkung Lenksäulenrohrklemme 0,5 bis 0,8<br />

Klemme 2,0 bis 2,5<br />

Lenkrad 3,5 bis 4,5<br />

Endabdeckung 1,5 bis 2,0<br />

Obere Abdeckung 1,5 bis 2,0<br />

x2-9

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