Lancer - 1977 - Werkstatt-Anleitung Karosserie.pdf - Mitsubishi ...

Batterie überladen
Symptome:
o Gehäusetemperatur wird zu hoch oder ändert.
r Elektrolyt verdampft schnell.
o Unangenehmer Geruch.
o Amperemeteranzeige nimmt nicht ab (bei Fahrzeugen mit
Amperemeter.)
Die Spannung an der Klemme F des
Spannungsreglers (0,5L) beträgt ca" 12V
bei Leerlaufdrehzahl und nimmt mit
zunehmender Motordrehzahl langsam ab.
Kontakte des Spannungsreglers
schandhaft
oder Masseschluß nicht
richtig ausgeführt.
Motor auf Leerlaufdrehzahl halten und
die negative Klemme der Batterie lösen,
um die Belastung der Lichtmaschine auf-
Die Lichtmaschinen-Drehzahl
auf ca- 4.000 U/min (Motorrehzahl
2.000 U/min) erhöhen und die
Spannung an der Klemme A (0,5W) des
Spannungseglers messen.
o Die Spannung muß mehr als 16V
betragen.
Motor auf Leerlaufdrehzahl halten und
mit einem Meßgerät die Spannurg an
Klemme E (0,58) des Spannungsreglers
messen.
o Die Spannung sollte 10V betragen.
Diode der Lichtmaschine
schadhaft.
VORSICIIT:
Den Motor nicht mit hoher Drehzahl
laufen lassen und auch die Motordrehzahl
nicht rasch erhöhen.
Massenschluß nicht
richtig ausgeführt.
Die Einstellung des Spannungsreglers ist
zu hoch.
r6-5