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Lancer - 1977 - Werkstatt-Anleitung Karosserie.pdf - Mitsubishi ...

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ABSCHNITT<br />

VORDERRADNABE<br />

rh<br />

o@<br />

PI2506<br />

(1) Bremsscheibe<br />

(2) ölringdichtung<br />

(3) Inneres Radlager<br />

(4) Radnabenschraube<br />

(5) Radnabe<br />

(6) Bremsscheibenschraube<br />

(7) Außeres Radlager<br />

(8) Scheibe<br />

(9) Mutter<br />

(10) Sicherungskappe<br />

(11) Splint<br />

(12) Radnabenkappe<br />

Abb. 6 Auseinandergezogene Darstellung der Vorderradnabe<br />

l. Ausbau<br />

frs Vorderrad abnehmen.<br />

v<br />

2. Zuerst den Bremsattel, danach den Radnabendeckel<br />

und den Splint entfemen.<br />

Anmerkung: Bremsschlauch und Bremsattel<br />

sollten nur getrennt werden,<br />

wenn unbedingt erforderliclr-<br />

Den Bremssattel (mit angeschlossenem<br />

Bremsschlauch) am<br />

Querlenker abstützen.<br />

3. Die Bremsscheibe mit Radnabe vom Achs<br />

schenkel abziehen, dabei daraufachten, daß der<br />

äußere Radlagerkonus nicht heraus fällt.<br />

4. Nachdem das Lagerfett von der Innenseite der<br />

Radnabe entfemt wurde, den äußeren lagerlauf-<br />

ring austrieben Der äußere Laufring des inneren<br />

Radlagers sollte gemeinsam mit der<br />

ölringdichtung ausgebaut werden. Fih dicscrl<br />

Vorgang ist das Sonderwerkzeug, Iagortreib<br />

dorn (M899O273 odet M899O274), und dcr<br />

Aufsatz (M8990124) zu verwenden.<br />

Abb. 7 Austrciben des äußeren Iagerlaufringee<br />

t2a:7

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