Lancer - 1977 - Werkstatt-Anleitung Karosserie.pdf - Mitsubishi ...

ABSCHNITT 2. STARTERKLAPPENSEILZUG (CHOKE)
1. Ausbau
l. Den inneren Seilzug vom Starterklappenhebel
abtrennen (am Vergaser) und die Klemme an
der Oberseite des Kipphebeldeckels lösen; danach
die Seilzug-Umhüllung aus der Klemme
nehmen.
2. Die Sicherungpmutter des Starterklappenknopfs
(Choke) vom Starterklappen-Schalterseilzug
abnehmen und den Seilzug entfernen. Wenn der
Seilzug abgenommen wird, darauf achten, daß
a[ie GummitüLlle nicht beschädigt wird.
It
Den durch Festziehen der Einstellmutter erhöhten
Gleitwklentand nicht mit zunehmendem Wider'
stand durch Rost oder gebrochene Seilzuglitzen
vet'wechseln.
Wenn Rost festgestellt wird, den Seilzug ausbauen
und gründlich schmieren; wenn beschäügt' geg*
benenfalls erneuern.
2. Einbau
Wenn der Seilzug des Starterklappenhebels
eingebaut wird, sind die folgenden Punkte zu
beachten.
1. Um das Saterterklappenseil einzubauen, züerst
das innere Seil vorläufig am Starterklappenhebel
des Vergasers anbringen, wobei der Starterklappenknopf
(Choke) vollständig hineingedrückt
sein muß. Darauf achten, daß das Starterklappenventil
vollständig öffnet; anschließend
den Seilzug mit dem vorgeschriebenen
Anzugsmoment festziehen und das Seilzugende
umbiegen.
2. Wenn das Starterklappenseil ausgebaut wurde,
Dichtmittel auf der Gummitülle auftragen.
3. Wenn der Starterklappenseilzug nicht glatt
fbeitet, den Gleitwiderstand des Seilzuges
Iurch Festziehen bzw. Lockern der Einstellmutter
auf den vorgeschriebenen Wert einstellen.
(1) Ituopf
(2) Einstellmutter
(3) Sicherungsmutter
Abb. 6 Einstellung des Gleitwiderstandes
des Starte*lappen-Seilzuges
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