Lancer - 1977 - Werkstatt-Anleitung Karosserie.pdf - Mitsubishi ...

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Nr6576
Abb.3 Sidrerungsblodr
l-l Prüfung und Wartuq
l. Durchgebrannte Sicherungen können meistens
auf zwei Ursachen zurückgeführt werden: die
Sicherung selbst war schadhaft, oder eine zu
hohe Stromstärke ist aufgetreten. Die Ursache
wie folgl feststellen:
a. Die durchgebrannte Sicherung entfernen, ein
Amperemeter anschließen und die Stromstärke
bei den beiden folgenden Bedingungen
ablesen:
o Fahrzeug gleich einstellen, wie zum Zeitpunkt
des Durchbrennens der Sicherung
(Motordrehzehl, Beleuchtung usw.).
o Alle durch diese Sicherung abgQsicherten
Verbraucher einschalten.
b. Wenn die Anzeige des Amperemeters unter
der in der nachfolgenden Tabelle angegebenen
Höchststromstärke ist, eine Ersatzsicherung
mit dem gleichen Nennwert einsetzen.
c. Ist die AnzeUe höher als die angegebene
Höchststromstärke, auf kurzgeschlossene
l.eiter bzw. schadhafte Verbraucher prüfen.
Schadhafte Teile gegebenenfalls reparieren
oder erneuern und eine Ersatzsicherung einsetzen.
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2. Nur Sicherungen mit dem angegehlEh
Nennwert (Ampere) verwenden. Niemals Sicherungen
mit höherer Kapazität einsetzen. Wenn
zusätzliche elektrische Anlagen eingebaut und
an die Stromquelle angeschlosen werden, die
bitungsdrähte auf ihre Kapazität überprüfen
und eine entsprechende Sicherung verwenden.
3. Wenn der Sicherungshalter locker ist, dann
kann er erhitzt werden, so daß die Sicherung
vielleicht durchbrennen könnte. Um dies zu
vermeiden, immer die Sicherung;shalter auf
guten Kontakt kontrollieren. Wenn auch nur
ein Sicherungshalter schadhaft ist, den gesamten
Sicherungsblock erneuern.
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