Lancer - 1977 - Werkstatt-Anleitung Karosserie.pdf - Mitsubishi ...

2. Den Kraftstoffschlauch auf Risse und Schäden
absuchen; wenn schdhaft, erneuern.
3. Die Anordnung der Kraftstoffleitungen im
Motorraum ist von Modell zu Modell unterschiedlich.
Das Kraftstoffrohr gemiß nachfolgender
Abbildungen einbauen (siehe Abb. 4).
VORSICIIT:
o Da der Kraftstofftank unter Druck stehen kann,
vor der Wartung der Kraftstoffleitungen immer
den Tankdeckel abnehmen.
o Wenn das Kraftstoffrohr im Motorraum bei
vollem lkaftstofftank abgetrennt wird, kann
Kraftstoff ausfließeno
Wenn der Abscheider ausgebaut werden muß,
zuerst den Kraftstoff ausfließen.
3. Einbau
Wenn der Kraftstofftank eingebaut wird, die
nachfolgenden Punkte beachten.
1. Wenn die Kissen an der Tankoberseite beschädigt
oder locker sind, die Oberseite des Kraftstofftanks
reinigen und die Kissen mit Klebemittel
anbringen (S-Dine Nr. 275-8 gleichwertigen
Kleber venn enden).
Abb. 6 Anordnung der Kissen und leitungsdriift:
(Kombiwagen) L
2. Die Kraftstoffschläuche (Ilaupt- und Rückführleitung)
sowie den Belüftungsschlauch
richtig anbringen.
VORSICIIT:
Die in den lkaftstofrleitungen vetwendeten Gummischläuche
müsen alle 8.üt0 km auf Undichtigkeit
und Riss überprüft werden.
3. Die Rohre und Schläuche so einbauen, daß sie
nicht abgeknickt werden bzw. zugroßen Durchhang
aufweisen.
4. Wenn der Benzinuhr-Meßwertgeber ausgetauscht
wird, ölbeständiges Dichtmittel auf
beiden Seiten der Dichtung des Meßwertgebers
auftragen.
5. Aushärtendes Dichtmittel an den Gummitüllen
der Rohre und Sclrläuche auftragen, wenn df
in die Karosserie eingebaut werden.
Abb. 5 Anordnung der Kissen und Leitungpdr$ihte
(Limousine)
6. Eine Zatrnscheibe wird verwendet, wenn der
Tank befestigt wird. Diese Scheibe dient zur
Erdung des Benzinuhr-Meßwertgebers. Vor dem
Anbringen der Scheibe, die Kontaktfläche des
Tanks -blank
polieren. Danach die Befestigungsschraube
festziehen.
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