Massnahmen zur Gewährleistung eines schonenden Fischabstiegs ...

Eawag
Fischabstieg bei grossen Kraftwerken
An der Hadley Falls Station wurde im Jahre 1992 ein 140 m langer Louver im Kanal installiert.
Er wurde nach verschiedenen Modellversuchen in einem 15° Winkel zur Strömung ausgerichtet.
Der lichte Stababstand beträgt 50 mm, die Anströmgschwindigkeit beträgt zwischen
0.3 und 0.9 m/s. Der Louver wurde ursprünglich entwickelt, um juvenile Atlantische
Lachs-Smolts, juvenile und adulte Maifische (Alosa sapidissima) und Heringe ( Blueback herring,
Alosa aestivalis) zu leiten, die allesamt oberflächennah abwandern. Deshalb reichten
die Panele der Louver-Vorrichtung nur bis auf die halbe Tiefe des Kanals hinab. Am unterstromigen
Ende des Louvers ist ein oberflächennaher Bypass mit geneigter Sohlrampe angeordnet.
Die Bypassdotation beträgt 4 m 3 /s (ca. 2 %). Im Jahre 2002 wurde die Louver-
Vorrichtung auf die volle Kanaltiefe erweitert, um auch sohlnah abwandernde Arten zu leiten.
Ausserdem wurden die Louver-Rechenstäbe, bis dahin aus Polyethylen, durch Stahl-
Rechenstäbe ersetzt.
Eine Sammelvorrichtung am Auslass dient vor allem zur Zählung der Smolts während der
Frühjahrsabwanderungen.
Monitoring und Erfolgskontrolle
Mitte der 1990er Jahre wurde die Mortalität von Clupeiden untersucht, indem diese mit sich
selbst aufblasenden Ballons versehen und in das Oberwasser der Anlage entlassen wurden.
Im Unterwasser wurden sie durch die Ballons an die Wasseroberfläche getrieben und konnten
so gefangen und untersucht werden. Die Überlebenden wurden noch einige Tage nach
Versuchsdurchführung beobachtet, um auch verspätete Mortalitäten zu erfassen. Die ermittelten
Überlebensraten lagen zwischen 89 und 100%. Die Effektivität des Bypasses wird für
Smolts auf 80% geschätzt (Harza 1993). Die Rechenvorrichtungen sind anfällig für Verklausungen,
die Effektivität ist daher wohl oft herabgesetzt. Die Leistungsfähigkeit der Abstiegsvorrichtungen
ist auch vom Oberwasserstand und dem Kanal-Durchfluss abhängig (Boubée
& Haro 2003). Nachdem die Louver Vorrichtung auf die volle Kanaltiefe ausgedehnt wurde,
ergab sich für die Heringe eine Leiteffizienz von 76-86 %. Die atlantischen Lachssmolts konnten
mit einer Erfolgsquote von 85-90 % in den Bypass gelenkt werden. Siehe dazu auch den
Zwischenbericht der VAW (2012).
Literatur
Amaral, S. V. and E. P. Taft (2008). The use of Angeled Bar Racks and Louvers for Protecting
Fish at Water Intakes. Symposium on Cooling Water Intake Technologies to Protect Aquatic
Organisms.
Harza Engineering Company and RMC Environmental Services, Inc. 1993. Holyoke Canal
downstream fish passage studies: Response of juvenile clupeids to louvers in the Holyoke
Canal, fall 1992. Report to Northeast Utilities Service Company. 47p.
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