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Evaluation von Verkehrssicherheitskampagnen - Fonds für ...

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Fragebögen<br />

3 Fragebogen Velofahrende<br />

3.1 Intervieweröffnung<br />

Grüezi, da ist ... vom Forschungsinstitut LINK in Luzern. Wir machen zur Zeit im Auftrag <strong>von</strong> der<br />

Universität Zürich eine Umfrage zum Thema Sicherheit im Strassenverkehr. Dazu hätte ich<br />

Ihnen gerne ein paar Fragen gestellt.<br />

[INTERVIEWER: Bei Rückfragen: Auftraggeber ist das Institut <strong>für</strong> Publizistikwissenschaft und Medienforschung<br />

der Universität Zürich; kein kommerzieller Zweck und nicht <strong>von</strong> der Polizei;<br />

Studie ist <strong>von</strong> öffentlichem Interesse; das Interview dauert etwa 15 Minuten]<br />

3.2 Soziodemographie<br />

F1. Geschlecht (1)<br />

[INTERVIEWER: GESCHLECHT OHNE ZU FRAGEN EINTRAGEN UND NUR IM ZWEIFELSFALL NACH-<br />

FRAGEN.]<br />

1 Mann<br />

2 Frau<br />

F2. Alter (2/1)<br />

F2.1 Als erstes sollte ich <strong>von</strong> Ihnen wissen, in welchem Jahr Sie geboren sind.<br />

[INTERVIEWER: Jahrgang vierstellig notieren JJJJ]<br />

Filter 18. Geburtstag (F2=1995)<br />

F2.2 Haben Sie Ihren 18. Geburtstag schon gehabt?<br />

1 ja<br />

2 nein<br />

Ende Filter 18. Geburtstag<br />

3.3 Allgemeines Verkehrsverhalten<br />

F3. Häufigkeit Autofahren und Velofahren (2)<br />

In den ersten paar Fragen geht es darum, an wie vielen Tagen Sie in einer normalen Woche<br />

innerorts mit dem Velo und dem Auto unterwegs sind. Wenn das weniger häufig als einmal<br />

pro Woche oder nie ist, können Sie mir das natürlich auch sagen.<br />

[INTERVIEWER: ALS INNERORTS GELTEN ALLE STRASSEN AUF DENEN MAN NUR 50 STUNDENKI-<br />

LOMETER ODER WENIGER FAHREN DARF.]<br />

November 2013 Seite 127

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