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Nach wie vor schwierig blieb ebenfalls die Lage der deutschen Bauwirtschaft; deren Auftragseingänge<br />

sind zum Teil noch weiter gefallen. Einbußen gab es vor allem beim Wohnungsbau<br />

in den neuen Bundesländern. In den übrigen Ländern Europas entwickelte sich die Baukonjunktur<br />

zumeist günstiger, während sie in den usa stagnierte.<br />

Geschäftsbelebung im zweiten Halbjahr 2001/2002<br />

Das Geschäft von ThyssenKrupp hat sich im Verlauf des Geschäftsjahres 2001/2002 spürbar<br />

belebt. Höhere Auftragseingänge und Umsätze im 3. und 4. Quartal konnten allerdings das<br />

konjunkturell schwächere Geschäft in der ersten Hälfte des Geschäftsjahres nicht kompensieren.<br />

Der Auftragseingang des Konzerns erreichte 2001/2002 36,4 Mrd €, 4 % weniger als im<br />

Vorjahr. Rückgänge gab es vornehmlich bei Materials und Technologies; Automotive konnte<br />

dagegen höhere Bestellungen einbuchen.<br />

THYSSENKRUPP IN ZAHLEN<br />

Wirtschaftliche Entwicklung Geschäftsverlauf 2001/2002<br />

Auftragseingang Mio € 37.869 36.404<br />

Umsatz Mio € 38.008 36.698<br />

EBITDA Mio € 3.267 2.648<br />

Ergebnis* Mio € 1.117 762<br />

Mitarbeiter (30.09.) 193.516 191.254<br />

* vor Steuern und Anteilen anderer Gesellschafter<br />

Der Umsatz von ThyssenKrupp nahm um 3 % auf 36,7 Mrd € ab. Umsatzeinbußen gab es<br />

insbesondere in den Segmenten Steel und Materials, während Automotive das Geschäft ausbauen<br />

konnte.<br />

UMSATZ NACH SEGMENTEN<br />

in Mio €<br />

2000/2001 2001/2002<br />

2000/2001 2001/2002<br />

Steel 12.521 11.686<br />

Automotive 6.115 6.337<br />

Elevator 3.515 3.500<br />

Technologies 5.733 5.806<br />

Materials 9.622 8.875<br />

Serv 2.589 2.549<br />

Real Estate 317 320<br />

Corporate 353 45<br />

Umsatz der Segmente 40.765 39.118<br />

Umsatz zwischen den Segmenten – 2.757 – 2.420<br />

Konzern 38.008 36.698<br />

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