Global denken, lokal handeln - CEP Research

Konzernstrategie
Strategische Antworten auf logistische Markttrends
Der Konzern Deutsche Post World Net hat sich dem Ziel verschrieben, das weltweit führende
Logistikunternehmen zu werden. Diesem Ziel sind wir im Jahr 2004 mit einer
Reihe von strategischen Maßnahmen ein gutes Stück näher gekommen. Diese entsprechen
einerseits den Trends zu Globalisierung und Deregulierung von Märkten, andererseits
erfüllen wir damit zugleich den Wunsch unserer Kunden nach intelligenten Outsourcing*-
Lösungen und nach Mehrwertdienstleistungen*, damit sie sich selbst wieder voll und
ganz auf ihre Kernkompetenzen konzentrieren können. Auf diese Weise erschließen wir
uns und den Kunden zusätzliche Ertragspotenziale.
Chancen der Liberalisierung ergreifen
Im Briefgeschäft nutzen wir konsequent die Chancen, die uns die fortschreitende Liberalisierung
der Märkte eröffnet. Im Jahr 2004 haben wir deshalb in den USA, Großbritannien,
den Niederlanden, Frankreich und in Spanien Akquisitionen getätigt. Darüber hinaus
vereinbarten wir Koope rationen mit bedeutenden nationalen Unternehmen in den USA,
Japan und Mexiko, wie im Unternehmensbereich (UB) BRIEF auf Seite 26 dargestellt.
Außerdem finden Sie eine Übersicht über alle wesentlichen Akquisitionen im Konzernlagebericht
ab Seite 63.
Dementsprechend haben wir im Oktober 2004 damit begonnen, unsere internationalen
Briefdienstleistungen außerhalb Deutschlands unter ein neues Markendach zu
stellen: Aus Deutsche Post Global Mail wird DHL Global Mail. Dies ist eine Konsequenz
unseres One-Stop-Shopping*-Konzepts. Damit bieten wir nun weltweit Brief-, Expressund
Logistiklösungen aus einer Hand an. Die Marken architektur des Konzerns zeigt die
Grafik auf Seite 20.
Nicht nur auf den Briefmärkten macht sich die sukzessive Deregulierung bemerkbar,
auch China, ein Markt mit enormem Wachstumspotenzial, hat sich in den letzten Jahren
zunehmend dem Welthandel geöffnet. Hier sind wir bereits heute bestens aufgestellt mit
Lizenzen für insgesamt 17 Standorte. Diese ermöglichen uns, nicht nur grenzüberschreitende
Logistikdienstleistungen anzubieten, sondern auch am lukrativen Markt der Inlandslogistik
zu partizipieren. Da wir in China mit eigenen Nieder lassungen präsent sind, können
wir den hohen Qualitätsstandard unserer Dienstleistungen gewährleisten. Von unserem
neuen zentralen Luftverkehrsknotenpunkt am Flughafen von Hongkong aus können wir
sowohl China als auch ganz Asien mit Express- und Logistik leistungen bedienen.
Unternehmen
Konzernlagebericht
Verstärkung der Netzwerke vorantreiben
Unser Geschäft lebt von starken Netzwerken. Dabei genügt es nicht, weltweit nur zentrale
Knotenpunkte zu bedienen. Vielmehr ist die Präsenz vor Ort ein entscheidender Erfolgsfaktor.
In den USA, dem größten Expressmarkt der Welt, haben wir deshalb im abge laufenen
Jahr weitere Maßnahmen ergriffen, um uns operativ zu stärken. Dort gilt es vordringlich,
die Netzwerke von DHL und Airborne Inc. erfolgreich zusammenzulegen, unsere Kapazitäten
zu erhöhen und dafür zu sorgen, dass sich DHL dauerhaft positiv entwickelt. Dafür
haben wir im Berichtsjahr zusätzliche Investitionen und Aufwendungen be schlos sen, wie
im Konzernlagebericht auf Seite 54 geschildert.
Um unsere Kunden in die Märkte der Zukunft begleiten zu können, haben wir unsere
internationale Reichweite im Express- und Logistikgeschäft erhöht. Im Rahmen ihrer
langfristig angelegten Kooperation haben DHL und Lufthansa Cargo im März 2004
gemeinsam den Betrieb von fünf internationalen Strecken aufgenommen. Damit optimieren
wir unser globales Netz, und die Kunden profitieren von häufigeren Verbindungen
zwischen dem amerikanischen, asiatischen und europäischen Raum. Mit unserem geplan ten
europäischen Knotenpunkt in Leipzig werden wir unsere Kapazität im euro päischen Netz
noch deutlich steigern können.
* Eine Erläuterung des Begriffs finden Sie im Glossar
21
Konzernabschluss
Weitere Informationen