SPORTaktiv Februar 2018
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DER TASCHENTRICK<br />
Das mussten wir einfach ausprobieren:<br />
eine Radjacke von Mavic, die das Handy<br />
als Wegweiser integriert. Basis ist eine<br />
robuste, wasserdichte und schmutzabweisende<br />
Softshelljacke, die Cosmic Pro<br />
H2O Vision (UVP 320,–). Der Clou ist auf der<br />
Rückseite: Die mittlere der drei Taschen<br />
hat ein „Fenster“, eine durchsichtige Folie.<br />
Diese Tasche ist mit einem Reißverschluss<br />
versehen und 100 % wasserdicht, denn<br />
dort findet ein Smartphone Platz, das mit<br />
der Mavic-Vision-App zum Helfer wird. Ist<br />
die App aktiviert, zeigt sie dank Beschleunigungssensoren<br />
und Gyroskop dem Nachfolgenden<br />
deine Fahrtrichtung mit Symbolen<br />
am Display. Pfeile nach vorne, Pfeile<br />
nach links und rechts, wenn man abbiegt,<br />
und ein rot-schwarz blinkendes „X“ beim<br />
Bremsen. In unserem Test funktioniert<br />
das ganz passabel: Schon beim kleinsten<br />
Antippen der Bremse leuchtet das „X“.<br />
So sehen hinter dir fahrende Radler oder<br />
Autos im Finstern, was du machst. Nur die<br />
Abbiegefunktion hat trotz aller Updates und<br />
auf verschiedenen Handymodellen nicht<br />
funktioniert. Die Leistung des Akkus muss<br />
man bei längerer Fahrt im Auge haben.<br />
S.W.O.R.D – DAS SCHWERT<br />
DER SAHMURAI?<br />
Zieh! Beim „Sahmurai“-Schwert handelt<br />
es sich natürlich um kein Kampfgerät japanischer<br />
Abstammung, sondern um den<br />
sehr kreativen Ansatz in der Reifenreparatur<br />
von Stefan Sahm, deshalb SAHMurai.<br />
Der Deutsche entwickelte das S.W.O.R.D.<br />
(„Super Wicked Original Repair Device“,<br />
UVP € 29,90), um einen schlauchlosen<br />
Mountainbike-Reifen während einer Tour<br />
oder eines Rennens reparieren zu können.<br />
Die Komponenten des Tools (Feile, Gabel)<br />
sind in einer 21 cm langen Rolle integriert,<br />
zum Abdichten sind fünf Gummifäden<br />
dabei. Als Clou kann man die beiden Werkzeuge<br />
in die Lenkerenden schrauben und<br />
hat sie damit immer dabei. Doch Vorsicht:<br />
Beim Test haben wir einen Teil beim Biken<br />
im Gelände verloren. Das Einsetzen verlangt<br />
etwas Gefühl …<br />
Wie repariert man einen defekten Reifen?<br />
Kleine Löcher sollte die Dichtmilch verschließen.<br />
Größere Löcher (fingergroß)<br />
und Schnitte schafft die Milch nicht. Hier<br />
kommt das Sahmurai-Schwert zum Einsatz:<br />
Loch mit der Feile auf die richtige Größe<br />
ausweiten und mit der Gabel den Dichtfaden<br />
hineinstopfen. Gabel wieder abziehen.<br />
Den Rest erledigt die Dichtmilch. Den<br />
überstehenden Faden schneidet man ab,<br />
so steht nur ein kleiner, weicher Pfropfen<br />
aus dem Reifen raus. Den Reifen muss man<br />
dazu nicht abmontieren. Fazit: Zwei Minuten<br />
Zeitaufwand, funktionierte tadellos im<br />
Erstversuch.<br />
DIE FUGA 300 – <strong>2018</strong><br />
Die weltweit erste und<br />
einzige Radrennveranstaltung<br />
vom Gletscher zum Meer<br />
in nur einem Tag!<br />
Datum:<br />
Samstag, 23. Juni <strong>2018</strong><br />
Start:<br />
Kaiser-Franz-Josefs-Höhe–<br />
Großglockner (AUT)<br />
Ziel:<br />
Grado–Adriatisches Meer (ITA)<br />
Teilnehmeranzahl:<br />
Auf 150 Personen limitiert!<br />
BEREIT FÜR DIE FUGA 300?<br />
Anmeldung unter:<br />
www.fuga300.com<br />
Ein Event von:<br />
<strong>SPORTaktiv</strong><br />
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