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SPORTaktiv Februar 2018

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DER TASCHENTRICK<br />

Das mussten wir einfach ausprobieren:<br />

eine Radjacke von Mavic, die das Handy<br />

als Wegweiser integriert. Basis ist eine<br />

robuste, wasserdichte und schmutzabweisende<br />

Softshelljacke, die Cosmic Pro<br />

H2O Vision (UVP 320,–). Der Clou ist auf der<br />

Rückseite: Die mittlere der drei Taschen<br />

hat ein „Fenster“, eine durchsichtige Folie.<br />

Diese Tasche ist mit einem Reißverschluss<br />

versehen und 100 % wasserdicht, denn<br />

dort findet ein Smartphone Platz, das mit<br />

der Mavic-Vision-App zum Helfer wird. Ist<br />

die App aktiviert, zeigt sie dank Beschleunigungssensoren<br />

und Gyroskop dem Nachfolgenden<br />

deine Fahrtrichtung mit Symbolen<br />

am Display. Pfeile nach vorne, Pfeile<br />

nach links und rechts, wenn man abbiegt,<br />

und ein rot-schwarz blinkendes „X“ beim<br />

Bremsen. In unserem Test funktioniert<br />

das ganz passabel: Schon beim kleinsten<br />

Antippen der Bremse leuchtet das „X“.<br />

So sehen hinter dir fahrende Radler oder<br />

Autos im Finstern, was du machst. Nur die<br />

Abbiegefunktion hat trotz aller Updates und<br />

auf verschiedenen Handymodellen nicht<br />

funktioniert. Die Leistung des Akkus muss<br />

man bei längerer Fahrt im Auge haben.<br />

S.W.O.R.D – DAS SCHWERT<br />

DER SAHMURAI?<br />

Zieh! Beim „Sahmurai“-Schwert handelt<br />

es sich natürlich um kein Kampfgerät japanischer<br />

Abstammung, sondern um den<br />

sehr kreativen Ansatz in der Reifenreparatur<br />

von Stefan Sahm, deshalb SAHMurai.<br />

Der Deutsche entwickelte das S.W.O.R.D.<br />

(„Super Wicked Original Repair Device“,<br />

UVP € 29,90), um einen schlauchlosen<br />

Mountainbike-Reifen während einer Tour<br />

oder eines Rennens reparieren zu können.<br />

Die Komponenten des Tools (Feile, Gabel)<br />

sind in einer 21 cm langen Rolle integriert,<br />

zum Abdichten sind fünf Gummifäden<br />

dabei. Als Clou kann man die beiden Werkzeuge<br />

in die Lenkerenden schrauben und<br />

hat sie damit immer dabei. Doch Vorsicht:<br />

Beim Test haben wir einen Teil beim Biken<br />

im Gelände verloren. Das Einsetzen verlangt<br />

etwas Gefühl …<br />

Wie repariert man einen defekten Reifen?<br />

Kleine Löcher sollte die Dichtmilch verschließen.<br />

Größere Löcher (fingergroß)<br />

und Schnitte schafft die Milch nicht. Hier<br />

kommt das Sahmurai-Schwert zum Einsatz:<br />

Loch mit der Feile auf die richtige Größe<br />

ausweiten und mit der Gabel den Dichtfaden<br />

hineinstopfen. Gabel wieder abziehen.<br />

Den Rest erledigt die Dichtmilch. Den<br />

überstehenden Faden schneidet man ab,<br />

so steht nur ein kleiner, weicher Pfropfen<br />

aus dem Reifen raus. Den Reifen muss man<br />

dazu nicht abmontieren. Fazit: Zwei Minuten<br />

Zeitaufwand, funktionierte tadellos im<br />

Erstversuch.<br />

DIE FUGA 300 – <strong>2018</strong><br />

Die weltweit erste und<br />

einzige Radrennveranstaltung<br />

vom Gletscher zum Meer<br />

in nur einem Tag!<br />

Datum:<br />

Samstag, 23. Juni <strong>2018</strong><br />

Start:<br />

Kaiser-Franz-Josefs-Höhe–<br />

Großglockner (AUT)<br />

Ziel:<br />

Grado–Adriatisches Meer (ITA)<br />

Teilnehmeranzahl:<br />

Auf 150 Personen limitiert!<br />

BEREIT FÜR DIE FUGA 300?<br />

Anmeldung unter:<br />

www.fuga300.com<br />

Ein Event von:<br />

<strong>SPORTaktiv</strong><br />

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