Projecte/Treball Fi de Carrera

Annex XIII Instal·lació pneumàtica
Essent:
- Δ P : Pèrdua de càrregues totals, en m.
- dP: Coeficient obtingut a la Taula 3 de la norma NTE-IGA, a partir de la
pressió (kPa) i del cabal (l/s), en kPa/m.
- L: Longitud de la canonada, en m.
- ∑Le: Suma de totes les longituds equivalents dels accessoris existents en el
tram. S’obté a la Taula 4 de la norma NTE-IGA, a partir del diàmetre nominal i
del tipus d’accessori, en m.
Existeixen dos tipus de pèrdua de pressió, la primera consisteix en la pèrdua de
pressió deguda a la fricció de l’aire en les canonades, i la segona consisteix en la
pèrdua de pressió deguda a fuites en la instal·lació, per aquest motiu si les pèrdues
fossin superiors a un bar caldria modificar la instal·lació.
En la Taula 13.2 s’observa les pèrdues de pressió en les canonades.
Taula 13.2. Pèrdues de pressió en les canonades.
Tram Cabal
(l/s)
Cabal majorat
(l/s)
Pressió
(kPa)
- 302 -
Diàmetre
nominal
(mm)
L
(m)
∑Le
(m)
dP
(kPa/m)
Δ P
(kPa)
L1 6 9 600 15 4,88 2,67 5,5 4,15
L2 13,33 20 600 22 2,6 3,68 3,5 2,20
L3 11,11 16,67 600 22 10,95 4,43 2,6 4,00
L4 1,25 1,88 600 8 21,67 3,25 7,9 19,69
L5 1,25 1,88 600 8 27,35 3,25 7,9 24,17
L6 1,25 1,88 600 8 3,5 3,25 7,9 5,33
L3+L4 12,36 18,54 600 22 13,58 1,65 3,2 4,87
L2+L3+L4+L6 26,94 40,41 600 35 5,2 1,15 1,3 0,83
L1+L2+L3+L4+
32,94 49,41 600 35 6,2 1,15 1,9 1,40
L6
L1+L2+L3+L4+
L5+L6
34,19 51,29 600 35 2,33 5,2 1,9 1,43
Les pèrdues de pressió són inferiors a una atmosfera i per tant aquesta instal·lació
funcionarà correctament, ja que la pressió que arriba a les tres màquines és superior
a la pressió demandada.
En el plànol núm. 15 (Instal·lació pneumàtica), es mostra amb més detall aquesta
instal·lació.