pdf-muodossa. - Tampereen ammattikorkeakoulu

64
Von der Industrialisierung bis heute: Der moderne Ingenieur
Die industrielle Revolution und die darauf
einsetzende Industrialisierung, die durch die
von James Watt verbesserte Dampfmaschine
ermöglicht wurde, führten zu einer rasanten
Entwicklung im Ingenieurberuf, die in diesem
Artikel nur skizziert und an einigen Beispielen
belegt werden kann.
Ab Ende des 17. Jahrhundert umfasste der
Ingenieurberuf neben der militärischen Komponente
auch die zivile, Ingenieure waren nun
auch in Friedenszeiten für technische Fragen
zuständig, und zwar als Konstrukteure, Landvermesser,
Brücken- und Wasserbauer.
Im 18. Jhd. entstanden – zunächst im
französischen Heer, später auch in anderen
europäischen Armeen – die sogenannten Ingenieurkorps,
die bautechnische Aufgaben
erfüllten. Heute übernehmen die Pioniertruppen
diese (und natürlich weitere) Aufgaben.
Im Beruf des Militäringenieurs hat
die militärische Komponente des Berufs bis
heute überlebt.
Im 19. Jhd. setzten sowohl die Spezialisierung
als auch die Akademisierung im Ingenieurberuf
ein. Erste technische Ausbildungsstätte
wurden gegründet:
1736: Ingenieurschule in der Stiftskaserne
zu Wien
1743: Ingenieursakademie in der Neustädter
Kaserne zu Dresden
1747: die École royale des ponts et chaussées
(dt.: Königliche Schule für Brücken und
Straßen) = 1. zivile Ingenieurschule der Welt
(seit 1775 heißt sie École nationale des ponts
et chaussées = dt. Nationale Schule für Brücken
und Straßen)
1807: 1. deutsche zivile Ingenieurschule
in Karlsruhe
Das 19. Jhd. war geprägt vom Erfindergeist
tüchtiger Ingenieure – mit oder ohne
Diplom. Diese Erfindungen ließen neue Fachrichtungen
im Ingenieurwesen entstehen, z. B.:
Elektrotechnik, Elektronik, Maschinenbau,
Chemietechnik, Luft- und Raumfahrttechnik.
2003 publizierte die National Academy of
Engineering der USA das Buch „A Century
of Innovation: Twenty Engineering Achievements
that Transformed our Lives“ (dt.: „Ein
Jahrhundert der Innovation: Zwanzig Ingenieurleistungen,
die unsere Leben veränderten“).
Demnach hatten 1. die Elektrifizierung,
2. die Automobile und 3. die Flugzeuge den
größten Einfluss auf unser tägliches Leben.
Die vollständige Liste finden Sie unter: http://
en.wikipedia.org/wiki/Greatest_Engineering_
Achievements
Auf in die Zukunft, Ingenieur!
„In der Gegenwart wird der Ingenieur als ein
Techniker definiert, der über eine bestimmte
Ausbildung verfügt und der einerseits anspruchsvolle
technisch-organisatorische Aufgaben
zu bewältigen hat, andererseits aber
nicht allein die gegebene Technik anwendet,
sondern auch neue Maschinen konstruiert
oder neue Verfahren entwickelt.“, schreibt Helmut
Schneider in seinem Artikel „Die Techniker
der Antike“ für den Sammelband „Geschichte
des Ingenieurs“, der 2006 aus Anlass
der 150-Jahrfeier Ingenieurausbildung in
Deutschland verfasst wurde. Besser ließe sich
das Berufsbild im Moment wahrscheinlich
nicht beschreiben. Diese Definition beinhaltet
damit auch die Herausforderungen, die an
zukünftige Ingenieure gestellt werden: Lösungen
für anspruchsvolle Probleme zu finden.