pdf-muodossa. - Tampereen ammattikorkeakoulu
pdf-muodossa. - Tampereen ammattikorkeakoulu
pdf-muodossa. - Tampereen ammattikorkeakoulu
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
71<br />
Liikennepolttoaineet eilen,<br />
tänään ja tulevaisuudessa<br />
Tuukka Hartikka<br />
Ennen vuotta 1957 Suomi oli täysin ulkomailta tuotavien öljytuotteiden<br />
varassa. Suomalainen öljynjalostus alkoi Neste OY.n toimesta vuonna<br />
1957 Naantalin jalostamolla. Öljytuotteet ovat muuttuneet 55 vuodessa<br />
suuresti ja nyt eletään vahvaa biopolttoaineiden kautta. Tulevaisuudessa, ja jo<br />
tänäkin päivänä, nähdään etenevässä määrin eri polttoainevaihtoehtoja sekä<br />
uusille polttoaineille suunniteltuja ajoneuvoja. Tämän päivän liikennepolttonesteitä<br />
ohjailevat pitkälti moottorivalmistajien tiukentuneet vaatimukset,<br />
biopolttoainelainsäädäntö ja ympäristötekijät. Vuosina 2011–2014 Suomessa<br />
myytävien polttoaineiden energiasisällöstä 6 % tulee olla bioperäistä, ja se<br />
kasvaa portaittain 20 %:iin vuoteen 2020 mennessä. Kipinäsytytteiseen eli<br />
Otto-moottoriin biopolttoainevaihtoehtoja ovat mm. bioetanoli, biometanoli,<br />
biobutanoli, bioeetterit, biokaasu ja biovety. Dieselmoottoreihin soveltuvia<br />
biopolttoaineita ovat mm. vetykäsitelty kasviöljy, FAME eli rasvahapon metyyliesteri,<br />
etanoli-diesel, DME eli dimetyylieetteri sekä ns. synteettiset dieselpolttoaineet.<br />
Bio-osuuden kasvattamiseen vaikuttavat niin moottoritekniikan<br />
kuin biopolttoaineiden kehittyminen. Tärkeintä kuitenkin on, että kasvihuonekaasuja<br />
saadaan vähennettyä ja kuluttajille varmistetaan heidän autoihinsa<br />
soveltuvan polttoaineen saatavuus.<br />
Kirjoittaja on vuonna 2005 Helsingin <strong>ammattikorkeakoulu</strong> Stadiasta valmistunut<br />
autoinsinööri. Hän toimii moottoritutkijana Neste Oil Oyj:ssä.<br />
Johdanto<br />
Suomalainen öljynjalostus alkoi vuonna 1957<br />
Naantalin jalostamolla Neste Oy:n toimesta.<br />
Öljytuotteet ovat 55 vuodessa muuttuneet suuresti,<br />
ja nyt eletään kautta, jossa biopolttoaineet<br />
ovat erittäin tärkeässä roolissa. Ilmaston<br />
lämpeneminen, raakaöljyn riittävyys ja pakokaasupäästöt<br />
ovat keskeisiä tekijöitä sekä lainsäätäjille<br />
että öljynjalostajille.<br />
Tulevaisuudessa, ja jo tänäkin päivänä,<br />
nähdään enenevissä määrin eri polttoainevaihtoehtoja<br />
sekä uusille polttoaineille suunniteltuja<br />
ajoneuvoja. Moottoreiden, pakokaasujen<br />
jälkikäsittelylaitteistoiden ja polttoaineiden on<br />
toimittava saumattomasti yhdessä, jotta asetetut<br />
päästörajat ja kestoikävaatimukset täyttyvät.<br />
Nämä ovat tärkeimpiä tekijöitä polttoai-
Change language