homo sapiens

l’idée de morceler un jour solaire en 86 400 secondes manque
singulièrement d’élégance. Néanmoins, que les prêtres du Nil
aient pu diviser la rotation de Ther de façon aussi précise
démontre leurs grandes capacités techniques. Contester ce
qu’ils ont fait ne viendrait à l’esprit de personne, car on ne
convertit pas une mesure de temps en mesure de longueur sans
être capable de la calculer. Faire soixante fois le tour de la
pyramide correspondait à un demi-degré, l’équivalent d’une
bonne journée de marche.
— Correspondait », se moqua Eron, parfaitement conscient
que la Pyramide reconstruite avec ses faces en verre imitation
calcaire et ses galeries marchandes internes était bien plus
volumineuse que l’original.
« Oui, mais la nouvelle échelle a été établie au 1/36 000.
C’est un autre rapport typiquement égyptien étant donné que le
centième de l’équateur divisé en 360 degrés, eux-mêmes divisés
en soixante minutes de soixante secondes, correspondait à la
longueur d’un pied. Une mesure étalon ayant le même symbole
que le ciel, soit dit en passant. Je parle naturellement du pied
corrigé utilisé par leurs géographes. En plus de renfermer des
énigmes, la Pyramide servait à célébrer ces deux inventions
égyptiennes que sont l’horloge et la géographie. Oui, nous
pouvons être fiers de nos illustres aïeux ! »
Les garages souterrains étaient dissimulés sous une
nécropole où des temples se dressaient dans des jardins irrigués
par le Nil. La cité iris s’étendant à l’arrière-plan révélait un
fouillis de bâtiments mouchetés autour de la simplicité
pupillaire des pyramides. L’aérocar se laissa choir dans la
prunelle de cet œil puis abandonna toutes ses fonctions au
système de contrôle de la circulation qui les guida jusqu’à la
plate-forme d’atterrissage aménagée au sommet d’un temple, où
un remorqueur s’arrima à eux pour les entraîner dans les
profondeurs. Pendant qu’ils étaient pris en charge dans ces
tunnels, l’aérocar fit à Eron un exposé sur les tombes inviolées
découvertes lors de l’excavation de ce parking et refusa
catégoriquement de déverrouiller ses portes jusqu’au moment
où son passager se famféra un guide du site et une horloge
thérienne de vingt-quatre heures aux alarmes préprogrammées.
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