dossier sur le tourisme et le développement durable

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Les flux touristiques
effets, dans un contexte de stabilisation ou de hausse des prix du transport aérien. Elle leur
donne un avantage compétitif déterminant pour le marché des courts séjours, en plein
développement. Cependant, la croissance économique des pays d’Europe centrale et
orientale, et la demande touristique qu’elle entraîne, modifie actuellement cette donnée, les
pays du Nord-Est du bassin (Slovénie, Croatie, Serbie-Monténégro, Grèce, Turquie, Chypre)
étant mieux positionnés pour y répondre.
Bien que cela soit difficile à chiffrer, il est par ailleurs incontestable que les destinations
matures des pays du Nord-Ouest sont en concurrence avec les destinations en
développement. En effet, les destinations du Nord-Ouest sont les seules à offrir des produits
complexes (festivals, tourisme urbain…) et continuent cependant de développer une offre
balnéaire simple, en concurrence directe avec les destinations du Sud et de l’Est.
Les raisons du succès de certains pays du Sud et de l’Est reposent sur la valorisation de
leurs avantages compétitifs (l’Egypte avec le Nil, les Pyramides et la Mer Rouge), des
politiques commerciales judicieuses (la Tunisie et le tourisme littoral bon marché), ou une
priorité donnée au tourisme dans les politiques (politique d’investissements en Turquie). La
stabilité politique semble cependant avoir été le paramètre déterminant : les effets de la
guerre dans les pays issus de l’ancienne Yougoslavie se font encore sentir et les troubles au
Proche-Orient empêchent un développement plus rapide du secteur dans cette région.
Des déséquilibres entre régions côtières et pays
Les déséquilibres de répartition des flux touristiques en Méditerranée se manifestent
également entre les régions côtières méditerranéennes et leur pays d’appartenance. On
parle ici des régions côtières telles que définies par le Plan Bleu, à savoir le niveau NUTS 3
dans les pays de l’Union Européenne (provinces en Espagne et en Italie, départements en
France, nomes en Grèce) et le niveau équivalent dans les pays du Sud et de l’Est (province,
gouvernorat, willaya, mohafazat, etc.).
On dispose de peu de données homogènes pour faire des comparaisons au niveau du
bassin méditerranéen. Des estimations (Plan Bleu, 1995) avaient évalué la fréquentation des
régions côtières méditerranéennes en 1990 à quelques 135 millions de touristes,
internationaux et nationaux confondus, soit 53% de l’ensemble, sachant que les régions
côtières méditerranéennes représentent 13% de la superficie de l’ensemble des pays
riverains. Cependant, le tourisme n’est pas concentré dans les régions côtières
méditerranéennes dans tous les pays. En Egypte et au Maroc, celles-ci sont d’abord
concernées par un tourisme domestique de développement récent, le tourisme international
se concentrant plutôt dans la vallée du Nil et le long de la mer rouge dans le premier cas, sur
le littoral atlantique et dans les villes de l’intérieur dans le second. La part du tourisme littoral
méditerranéen est donc très variable selon les pays, et estimée en 2000 par le Plan Bleu
entre 10% pour la Bosnie et 95% en Tunisie. (Annexe, Tableau 14).
1.5. Une fréquentation encore très saisonnière
La saisonnalité du tourisme méditerranéen reste forte. Souvent, plus de 70% – voire 80% –
des séjours touristiques sont concentrés de mai à septembre, soit sur cinq mois. La
saisonnalité entraîne des effets de pointe avec des répercussions dans de nombreux
domaines : emplois, transports, équipements, ponction et pression sur les ressources
naturelles et l’environnement, pour ne citer que les plus importants. La plupart des impacts
sur l’environnement se trouvent multipliés par la saisonnalité : il faut construire plus
d’hébergement que si la fréquentation était bien étalée tout au long de l’année, surdimensionner
les équipements collectifs et les infrastructures de transport (adduction d’eau,
ramassage des déchets…).