dossier sur le tourisme et le développement durable

Les dimensions économiques du tourisme
Tableau 5 : Les 10 premiers tours opérateurs européens en 2001
Société
Recettes
(milliards d’euros)
TUI (DE)* 12,8
Airtours (GB) 8,2
Thomas Cook (DE) 7,9
Rewe Touristic (DE) 4,7
First Choice (GB) 3,9
Kuoni (CH) 2,7
Club Med (FR) 2
Hotelplan (CH) 1,5
Alpitour (IT) 1,1
Alltours (DE) 1,1
*14 milliards avec Nouvelles Frontières.
Source : FVW.
La dépendance au transport aérien est particulièrement sensible dans les destinations du
Sud et dans les îles. La baisse des prix du transport aérien a été le facteur déterminant de la
croissance du tourisme. En Grèce, la part des arrivées en charters dans le total des nuitées
est passée de 15,7% en 1970 à 56,8% en 1992, les groupes organisés de 29% à plus de
50%. Près de 85% des visiteurs en Crète étaient venus par l’intermédiaire de toursopérateurs.
Les destinations sont devenues dépendantes des politiques commerciales des
grandes compagnies aériennes. Celles-ci ne sont généralement pas guidées par la
rentabilité de la destination dans laquelle elles envoient des touristes, mais par la rentabilité
de leurs lignes. Dans certains centres touristiques secondaires et dans les destinations en
émergence, il arrive souvent qu’une seule compagnie desserve le site avec des tarifs élevés
empêchant le développement du trafic. Dans d’autres cas, les compagnies à bas coût (Low
Cost) ouvrent et ferment des lignes très rapidement, en fonction de la rentabilité de celles-ci
et des subventions offertes par les autorités régionales. Cette incertitude sur la desserte des
destinations empêche de planifier un développement touristique à moyen et long terme.
4. Une distribution des revenus touristiques opaque
Un manque de données
Il existe peu de données utilisables sur la circulation et la distribution des revenus de
l’activité touristique. Cette carence s’explique à la fois par les spécificités du secteur
(dispersion des revenus touristiques, économie informelle) et par le manque d’études dans
ce domaine.
Très variables suivant les destinations et les pays, les situations sont influencées par :
• La structure de l’offre touristique (taille des entreprises, hébergements hôteliers ou résidences
secondaires dominantes)
• La propriété des entreprises (locale, nationale ou étrangère)
• La situation locale du marché du travail (disponibilité ou manque de main d’œuvre influençant les
niveaux de salaires)
• Le type de touristes accueillis et les activités pratiquées (individuel ou groupes, commercialisation
directe ou par des tours-opérateurs)
• L’insertion plus ou moins bonne du tourisme dans l’économie locale (importance des effets induits,
recours aux importations)
• Les réglementations nationales (régime foncier, taxes et impôts, droit du travail et politiques redistributives)
• Le type de contrôle du développement touristique (maîtrise foncière, contrôle local).
L’opacité concernant la circulation et la distribution des revenus du secteur touristique ne
facilite pas une prise de décision participative et démocratique. Ces données sont pourtant
essentielles pour la conduite de politiques vers une plus juste redistribution des bénéfices du
tourisme. En effet, au-delà de chiffres sur la rentabilité des entreprises du secteur, il s’agit de
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