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dossier sur le tourisme et le développement durable

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Tourisme <strong>et</strong> environnement<br />

Il est nécessaire de mieux connaître c<strong>et</strong>te « qualité de l’environnement » que demande <strong>le</strong><br />

<strong>tourisme</strong> si l’on souhaite qu’il devienne un <strong>le</strong>vier de protection efficace. Deux domaines sont<br />

particulièrement importants :<br />

• La propr<strong>et</strong>é <strong>et</strong> l’hygiène. Une enquête menée à Chypre montrait par exemp<strong>le</strong> que <strong>le</strong> <strong>tourisme</strong> avait<br />

contribué à la propr<strong>et</strong>é par la résorption des décharges, <strong>le</strong> r<strong>et</strong>rait des déch<strong>et</strong>s encombrants <strong>et</strong> un<br />

effort de n<strong>et</strong>toiement.<br />

• La qualité des eaux de baignade <strong>et</strong> l’assainissement. Le <strong>tourisme</strong> est très sensib<strong>le</strong> à tout ce qui<br />

peut comprom<strong>et</strong>tre la baignade : marées noires, contaminations bactériologiques, eutrophisation<br />

(Figure 22 <strong>et</strong> Figure 23). Concernant <strong>le</strong>s marées noires, il est important de rappe<strong>le</strong>r que la<br />

probabilité d’un accident majeur en Méditerranée, étant donné l’intensité du trafic, n’est pas à<br />

écarter. Le nombre d’incidents a même tendance à progresser : 81 ont été signalés <strong>sur</strong> la période<br />

1991-1995, contre 99 <strong>sur</strong> la période 1981-1990. Le <strong>tourisme</strong> est un des arguments militant pour<br />

une plus grande sécurité du transport maritime.<br />

Il existe cependant beaucoup d’idées préconçues <strong>sur</strong> la sensibilité environnementa<strong>le</strong> des<br />

touristes, sans qu’il soit toujours possib<strong>le</strong> de distinguer quel<strong>le</strong>s sont <strong>le</strong>urs préoccupations<br />

majeures. L’attrait croissant pour un environnement de bonne qualité s’affirme,<br />

particulièrement dans <strong>le</strong>s destinations matures, parallè<strong>le</strong>ment à une augmentation des<br />

exigences en matière de confort, de niveau d’équipements, de garantie contre <strong>le</strong>s aléas<br />

climatiques (piscines, climatisation), tendances potentiel<strong>le</strong>ment préjudiciab<strong>le</strong>s à<br />

l’environnement. Ces exigences contribuent, en eff<strong>et</strong>, à l’artificialisation des espaces <strong>et</strong> à la<br />

consommation de ressources naturel<strong>le</strong>s. Les touristes n’ont généra<strong>le</strong>ment conscience que<br />

des nuisances <strong>le</strong>s plus visib<strong>le</strong>s (problèmes sanitaires, déch<strong>et</strong>s, pollutions) <strong>et</strong> <strong>le</strong>urs pratiques<br />

peuvent cacher des impacts tout aussi importants, bien que moins immédiatement<br />

perceptib<strong>le</strong>s. Leur demande d’environnement de qualité dépend d’abord de la visibilité <strong>et</strong> de<br />

la diffusion de l’information relative à ces problèmes. La <strong>sur</strong>veillance de la qualité des eaux<br />

de baignade a, par exemp<strong>le</strong>, notab<strong>le</strong>ment accru <strong>le</strong>s exigences en matière de qualité <strong>et</strong>, en<br />

r<strong>et</strong>our, incité <strong>le</strong>s autorités loca<strong>le</strong>s à adopter des politiques d’assainissement ambitieuses.<br />

Figure 22 : Localisation des 268 a<strong>le</strong>rtes <strong>et</strong> accidents de pollution par <strong>le</strong>s hydrocarbures signalés en Méditerranée<br />

entre 1977 <strong>et</strong> 1995<br />

Source : RAC/REMPEC, 1996

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