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Adaptation
artificialisation
Atténuation
reconversion
Gestion de crise
Une telle situation, où la rationalité des acteurs économiques dans le pas de temps de
l’amortissement des investissements conduit à des solutions difficilement extrapolables à
moyen terme, n’est pas propre à ce secteur : la problématique du développement des
infrastructures routières, présentée à la fois par certains comme indispensable à l’activité
économique à court terme, et par d’autres comme incompatible avec une politique
environnementale durable, pose des questions de nature semblable.
Cette analyse explique en tout cas certaines incompréhensions constatées par la mission, là
aussi représentatives de beaucoup d’autres situations dans d’autres secteurs d’activité : les
acteurs économiques représentant les exploitants de stations argumentent à propos de la neige
de culture en développant les arguments de justification économique et de limitation des
impacts environnementaux de cet outil 187 , parfaitement légitimes en tant que tels dans le cadre
économique des stations actuelles et à l’échelle temporelle de l’amortissement de leurs
investissements. D’autres acteurs au contraire, (dans le monde associatif, mais aussi parmi
certains élus et les autres acteurs institutionnels), sans contester cette approche, situent leur
question dans d’autres perspectives. Le dialogue est, de ce fait, parfois difficile…
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187 Cf. notamment la brochure, déjà mentionnée, du SNTF "Les talents insoupçonnés de la neige de culture", diffusée à l’automne 2008.
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