25.10.2014 Views

Vragen en Antwoorden - weblex.irisnet.be - Région de Bruxelles ...

Vragen en Antwoorden - weblex.irisnet.be - Région de Bruxelles ...

Vragen en Antwoorden - weblex.irisnet.be - Région de Bruxelles ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Vrag<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> Antwoord<strong>en</strong> – Brussels Hoofdste<strong>de</strong>lijk Parlem<strong>en</strong>t – 15 februari 2012 (nr. 26)<br />

Questions et Réponses – Parlem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> la <strong>Région</strong> <strong>de</strong> <strong>Bruxelles</strong>-Capitale – 15 février 2012 (n° 26)<br />

95<br />

De MIVB zou effectief 13.951 process<strong>en</strong>-verbaal opgesteld<br />

hebb<strong>en</strong> teg<strong>en</strong> <strong>de</strong> automobilist<strong>en</strong> die hun wag<strong>en</strong> geparkeerd hadd<strong>en</strong><br />

of gered<strong>en</strong> hadd<strong>en</strong> op <strong>de</strong> strook voor<strong>be</strong>houd<strong>en</strong> voor trams <strong>en</strong><br />

buss<strong>en</strong>.<br />

Die overtreding<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> als gevolg dat trams <strong>en</strong> buss<strong>en</strong> niet<br />

zo snel meer kunn<strong>en</strong> rijd<strong>en</strong>. De reissnelheid van ongeveer 16 kilometer<br />

per uur vermin<strong>de</strong>rt dus volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> verklaring<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

woordvoer<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> MIVB.<br />

Het is e<strong>en</strong> goe<strong>de</strong> zaak dat <strong>de</strong> automobilist<strong>en</strong> die lak hebb<strong>en</strong><br />

aan <strong>de</strong> voor<strong>be</strong>houd<strong>en</strong> strok<strong>en</strong> voor het op<strong>en</strong>baar vervoer, gestraft<br />

word<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat het op<strong>en</strong>baar vervoer <strong>de</strong> mid<strong>de</strong>l<strong>en</strong> krijgt om zijn<br />

regelmaat te ver<strong>be</strong>ter<strong>en</strong>.<br />

Die informatie geeft echter ge<strong>en</strong> reëel <strong>be</strong>eld van die maatregel<strong>en</strong><br />

op het vlak van <strong>de</strong> vastgestel<strong>de</strong> ver<strong>be</strong>tering van <strong>de</strong> reissnelheid,<br />

noch <strong>de</strong> werkelijke return van die overtreding<strong>en</strong> op<br />

financieel vlak.<br />

Kunt u in dat verband <strong>de</strong> volg<strong>en</strong><strong>de</strong> vrag<strong>en</strong> <strong>be</strong>antwoord<strong>en</strong> :<br />

– Wat is het <strong>de</strong>el van <strong>de</strong> pv's die tot e<strong>en</strong> inning geleid hebb<strong>en</strong> ?<br />

– Wat is <strong>de</strong> termijn voor <strong>de</strong> <strong>be</strong>taling van <strong>de</strong> boete ?<br />

– Wat is het perc<strong>en</strong>tage van <strong>de</strong> werkelijk uitgevoer<strong>de</strong> <strong>be</strong>taling<strong>en</strong><br />

voor <strong>de</strong> ongeveer 14.000 pv's ?<br />

– In geval van niet-<strong>be</strong>taling binn<strong>en</strong> <strong>de</strong> termijn, wordt dan e<strong>en</strong><br />

invor<strong>de</strong>ringsprocedure gestart ?<br />

Antwoord : De MIVB is <strong>en</strong>kel <strong>be</strong>voegd voor het vaststell<strong>en</strong><br />

van inbreuk<strong>en</strong> op <strong>de</strong> wegco<strong>de</strong> door mid<strong>de</strong>l van het opmak<strong>en</strong> van<br />

e<strong>en</strong> proces-verbaal. De <strong>be</strong>slissing tot het al dan niet vervolg<strong>en</strong> van<br />

<strong>de</strong>ze inbreuk<strong>en</strong> <strong>en</strong> het <strong>be</strong>pal<strong>en</strong> van <strong>de</strong> boete <strong>be</strong>hoort tot <strong>de</strong> exclusieve<br />

<strong>be</strong>voegdheid van het parket. Ook <strong>de</strong> inning van <strong>de</strong> boetes<br />

<strong>be</strong>hoort niet tot <strong>de</strong> <strong>be</strong>voegdheid van <strong>de</strong> MIVB.<br />

La STIB aurait effectivem<strong>en</strong>t rédigé 13.951 procès verbaux<br />

aux automobilistes qui aurai<strong>en</strong>t stationné leur véhicule ou circulé<br />

sur un site propre réservé aux trams et aux bus.<br />

Ces infractions ont pour conséqu<strong>en</strong>ce <strong>de</strong> ral<strong>en</strong>tir la progression<br />

<strong>de</strong> bus et trams et donc <strong>de</strong> diminuer la vitesse commerciale, qui<br />

tourne autour <strong>de</strong>s 16 kilomètres par heure suivant une déclaration<br />

<strong>de</strong> la porte-parole <strong>de</strong> la STIB.<br />

On ne peut qu’applaudir ces initiatives <strong>de</strong> pénaliser les automobilistes<br />

non respectueux <strong>de</strong>s couloirs réservés aux transports<br />

publics et donner aux transports publics les moy<strong>en</strong>s d’améliorer<br />

leur régularité.<br />

Cette information ne donne toutefois pas l'impact réel <strong>de</strong> ces<br />

mesures <strong>en</strong> termes d’amélioration constatée <strong>de</strong> la vitesse commerciale<br />

ni davantage le réel retour <strong>de</strong> ces infractions sur le plan<br />

financier.<br />

Madame la ministre voudra-t-elle apporter les précisions suivantes<br />

:<br />

– Quelle est la proportion <strong>de</strong> PV qui a réellem<strong>en</strong>t donné lieu à<br />

perception ?<br />

– Quel est le délai fixé pour le paiem<strong>en</strong>t <strong>de</strong> l’am<strong>en</strong><strong>de</strong> ?<br />

– Des quelques 14.000 procès verbaux dressés, quel est le pourc<strong>en</strong>tage<br />

<strong>de</strong> paiem<strong>en</strong>ts qui a été réellem<strong>en</strong>t effectué ?<br />

– En cas <strong>de</strong> non-paiem<strong>en</strong>t dans les délais, une procédure <strong>de</strong><br />

recouvrem<strong>en</strong>t est-elle mise <strong>en</strong> place ?<br />

Réponse : La STIB est uniquem<strong>en</strong>t compét<strong>en</strong>te <strong>en</strong> matière <strong>de</strong><br />

constatation d’infractions au co<strong>de</strong> <strong>de</strong> la route, ce qu’elle réalise <strong>en</strong><br />

dressant un procès-verbal. La décision <strong>de</strong> poursuivre ou non ces<br />

infractions et la détermination <strong>de</strong> l’am<strong>en</strong><strong>de</strong> relèv<strong>en</strong>t exclusivem<strong>en</strong>t<br />

<strong>de</strong> la compét<strong>en</strong>ce du parquet. La perception <strong>de</strong>s am<strong>en</strong><strong>de</strong>s ne fait<br />

égalem<strong>en</strong>t pas partie <strong>de</strong>s compét<strong>en</strong>ces <strong>de</strong> la STIB.<br />

Vraag nr. 617 van <strong>de</strong> heer Vinc<strong>en</strong>t De Wolf d.d. 18 novem<strong>be</strong>r<br />

2011 (Fr.) :<br />

Vergoeding<strong>en</strong> <strong>en</strong> voor<strong>de</strong>l<strong>en</strong> verbond<strong>en</strong> aan <strong>de</strong> functies van<br />

voorzitter <strong>en</strong> on<strong>de</strong>rvoorzitter van <strong>de</strong> MIVB.<br />

Ik heb vrag<strong>en</strong> over <strong>de</strong> functies van voorzitter <strong>en</strong> on<strong>de</strong>rvoorzitter<br />

van <strong>de</strong> MIVB.<br />

In het bijzon<strong>de</strong>r met <strong>be</strong>trekking tot <strong>de</strong> jar<strong>en</strong> 2010 <strong>en</strong> 2011 op <strong>de</strong><br />

datum van uw antwoord.<br />

– Welke vergoeding<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>be</strong>zoldiging<strong>en</strong> krijg<strong>en</strong> <strong>de</strong> person<strong>en</strong> die<br />

<strong>de</strong>ze functies <strong>be</strong>kled<strong>en</strong> ?<br />

– Welke voor<strong>de</strong>l<strong>en</strong> in natura krijgt <strong>de</strong> voorzitter ? En <strong>de</strong> on<strong>de</strong>rvoorzitter<br />

?<br />

Question n° 617 <strong>de</strong> M. Vinc<strong>en</strong>t De Wolf du 18 novembre 2011<br />

(Fr.) :<br />

Défraiem<strong>en</strong>ts et avantages relatifs aux fonctions <strong>de</strong> présid<strong>en</strong>t<br />

et vice-présid<strong>en</strong>t <strong>de</strong> la STIB.<br />

Ma question porte sur les fonctions <strong>de</strong> présid<strong>en</strong>t et <strong>de</strong> viceprésid<strong>en</strong>t<br />

du conseil d’administration et du conseil <strong>de</strong> gestion <strong>de</strong><br />

la STIB.<br />

Au sujet <strong>de</strong> celles-ci, je souhaiterais vous poser les questions<br />

suivantes quant aux années 2010 et, à la date <strong>de</strong> votre réponse,<br />

2011 :<br />

– Quels sont les défraiem<strong>en</strong>ts ou rémunérations <strong>de</strong>s personnes<br />

occupant ces fonctions ?<br />

– Quels sont les avantages <strong>en</strong> nature découlant <strong>de</strong> la fonction <strong>de</strong><br />

présid<strong>en</strong>t ? Qu’<strong>en</strong> est-il <strong>de</strong> ceux découlant <strong>de</strong> la fonction <strong>de</strong><br />

vice-présid<strong>en</strong>t ?

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!