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Rapport annuel 2010 (PDF non interactif) - touax group

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➜ Barges Fluviales<br />

La hausse du chiffre d’affaires locatif et transport de 27 % montre<br />

une stabilité de l’activité de location et une forte reprise de<br />

l’activité de transport et d’affrètement (+31 %) sur les bassins<br />

européens, notamment le Danube et le Rhin. L’activité de vente<br />

de barges étant <strong>non</strong> récurrente, celle-ci s’est élevée à 1,1 m€<br />

contre 10,2 m€ en 2009.<br />

➜ Wagons de Fret<br />

Le chiffre d’affaires locatif est en hausse de 4,2 %. L’année <strong>2010</strong><br />

a été marquée par une pression sur les prix très forte au 1er<br />

semestre mais qui a commencé à s’estomper fin <strong>2010</strong>. La<br />

demande soutenue pour certains types de wagons n’a pas été<br />

suffisante pour compenser la diminution du taux d’utilisation<br />

d’autres matériels existants. En revanche, les ventes réalisées<br />

auprès d’investisseurs ont permis d’atténuer la baisse du chiffre<br />

d’affaires vente par rapport à 2009. Le chiffre d’affaires de<br />

la division Wagons de Fret recule de 17,9 % dans un contexte<br />

conjoncturel encore peu favorable. Fin <strong>2010</strong>, TOUAX a repris la<br />

gestion d’environ 700 wagons situés en Hongrie et Slovaquie,<br />

afin de continuer à se diversifier géographiquement et sur de<br />

nouveaux wagons.<br />

Perspectives 2011 : retour de la croissance<br />

et signes positifs de hausse de la rentabilité<br />

L’activité du dernier trimestre <strong>2010</strong> laisse entrevoir des signes<br />

de reprise d’activité dans chacune des divisions grâce à l’amélioration<br />

des taux d’utilisation et des tarifs locatifs. Les effets<br />

conjugués de ces éléments seront favorables à une hausse de<br />

la rentabilité en 2011. Les perspectives de marché sont positives<br />

avec des prévisions de croissance du commerce mondial<br />

pour 2011 revues en hausse à +4,4 %. (Source FMI, janvier<br />

2011).<br />

➜ Conteneurs Maritimes<br />

Selon les dernières prévisions de l’institut Clarkson, la croissance<br />

estimée du transport conteneurisé devrait être d’environ<br />

9,7 % en 2011. La reprise du commerce mondial s’accompagne<br />

d’une demande en conteneurs neufs de la part des compagnies<br />

maritimes. Le Groupe a signé de nouvelles commandes qui<br />

contribueront à l’augmentation de sa flotte et de son chiffre<br />

d’affaires locatif en 2011. Le retour des investisseurs devrait se<br />

confirmer avec des opérations de syndication significatives.<br />

➜ Constructions Modulaires<br />

La progression de l’activité location et vente devrait continuer,<br />

voire s’accélérer compte tenu du développement des nouveaux<br />

produits destinés à la vente pour des marchés à fort potentiel<br />

comme le logement collectif, les bases-vie destinées à l’export,<br />

etc. La division entend aussi se développer dans les pays émergents<br />

afin de profiter des opportunités de développement de<br />

ces pays.<br />

Danube et sur le Rhin. La demande locative est toujours forte,<br />

les barges étant le transport le plus écologique et économique<br />

pour certains types de produits.<br />

➜ Wagons de Fret<br />

Le Groupe a constaté fin <strong>2010</strong> une reprise progressive des taux<br />

d’utilisation de la flotte existante ainsi qu’une demande soutenue<br />

sur certains types de wagons en Europe. Dans ce contexte,<br />

la signature de nouvelles commandes contribuera à la croissance<br />

du chiffre d’affaires locatif et des ventes en 2011, de<br />

même que la reprise de la gestion d’environ 700 wagons en<br />

Europe de l’Est.<br />

Les objectifs chiffrés 2011 seront donnés à l’occasion de la<br />

publication des comptes <strong>2010</strong> prévue le 25 mars 2011.<br />

28.5. Communiqué de presse<br />

du 28 mars 2011<br />

Résultat net <strong>annuel</strong> <strong>2010</strong> : 13,3 m€<br />

Résultat opérationnel courant en hausse de 6%<br />

« En <strong>2010</strong>, nous avons repris le chemin de la croissance et<br />

consolidé nos positions de premier plan dans nos activités. La<br />

reprise a été vigoureuse dans la division conteneurs maritimes<br />

et reste plus modérée dans nos trois autres activités, laissant<br />

envisager une amélioration prometteuse pour 2011 » indiquent<br />

Fabrice et Raphaël WALEWSKI, gérants de TOUAX.<br />

Augmentation de 6% du résultat opérationnel<br />

courant<br />

L’année <strong>2010</strong> est marquée par la progression du chiffre d’affaires<br />

locatif de 6 % et du chiffre d’affaires ventes de 27 % ainsi<br />

que par la hausse de nos actifs en propriété (+3 %) et en gestion<br />

(+7 %).<br />

Le Groupe enregistre une hausse de 9,7% de son EBITDA (après<br />

distribution aux investisseurs) à 53,8 millions d’euros.<br />

Le résultat opérationnel courant s’élève à 30 millions d’euros<br />

au 31 décembre <strong>2010</strong> contre 28,3 millions d’euros à fin 2009,<br />

grâce à la bonne maîtrise des dépenses.<br />

Le résultat net s’établit à 13,3 millions d’euros, en recul de 6%<br />

par rapport à 2009. En retraitant le résultat net 2009 de la<br />

reprise exceptionnelle de provision comptabilisée dans l’activité<br />

Wagons de Fret d’un montant net d’impôt de 2,8 millions<br />

d’euros, le résultat net serait en hausse de 16%.<br />

L’endettement net bancaire total du Groupe diminue à 292,6<br />

millions d’euros et TOUAX dispose de plus de 58 millions d’euros<br />

de lignes disponibles au 31 décembre <strong>2010</strong>.<br />

Les comptes ont été arrêtés par le conseil de gérance le 24<br />

mars 2011 et ont été audités par les commissaires aux<br />

comptes. Les rapports d’audit sont en cours d’émission.<br />

➜ Barges Fluviales<br />

Le transport fluvial montre, à la fin <strong>2010</strong>, des signes de reprise,<br />

les volumes de transports sont repartis à la hausse sur le<br />

Informations communiquées récemment<br />

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