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376 Voyage<br />

échouer au port par la faute d'un ignorant auquel l'ordonnance<br />

nous forçoit de nous livrer. Nous en fûmes<br />

quittes pour quarante-cinq pieds de notre fauffe quille<br />

qui furent emportés.<br />

Avis nanti- Cet accident , dont il s'en efl: peu fallu que nous ne fuffïons<br />

la victime , me met dans le cas de faire la réflexion<br />

fuivante. Lorfqu'on en veut à l'île de France , & que l'on<br />

verra que de jour on ne peut atteindre l'entrée du port,<br />

la prudence exige que de bonne heure on prenne fon<br />

parti de ne pas s'engager trop près de la terre. 11 convient<br />

de s'entretenir pour la nuit en-dehors & au vent de l'île<br />

Ronde , non en cape, mais en louvoyant avec un bon<br />

corps de voiles à caufe des courans.<br />

Au refte il y a mouillage<br />

entre les petites îles ; nous y avons trouvé de 30 à 25<br />

brafTesfondde fable; mais il<br />

le<br />

cas d'une extrême néceffité.<br />

n'y faudroit mouiller que dans<br />

Relâche à Le 8 dans la matinée nous entrâmes dans le port où<br />

nie de Frannous<br />

fûmes amarrés dans la journée. L'Etoile parut à fîx<br />

Détail de ce<br />

n<br />

^ons<br />

heures du foir & ne put entrer que le lendemain. Nous<br />

nous trouvâmes être en arrière d'un jour, ck nousy reprîmes<br />

la<br />

date de tout le monde.<br />

Dès le premier jour j'envoyai tous mes malades à Phô-<br />

ous y pital ,<br />

je donnai l'état de mes befoins en vivres & agrès,<br />

& nous travaillâmes fur-le-champ à difpofer la frégate<br />

pour être carénée. Je pris tous<br />

put me donner & tous ceux de l'Etoile ,<br />

les ouvriers du port qu'on<br />

étant déterminé<br />

à partir auflitôt que je ferois prêt. Le 1 6 & le 1 8 on chauffa<br />

la frégate. Nous trouvâmes fon doublage vermoulu ,<br />

mais fon franc-bord étoit auffi<br />

fain qu'en fortant du chantier.<br />

Nous fûmes obligés de changer ici une partie de notre<br />

mâture.

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