Facoltà di Ingegneria Industriale Struttura, sedi, offerta formativa

Prove sul modello in
scala di un ponte a
campata unica
Allestimento di un
modello in scala di
treno ad alta velocità
2. Effetto del vento sulle strutture
Effetto del vento sui ponti
L'interazione fluido-struttura è di cruciale importanza nella valutazione
della stabilità e della dinamica di esercizio di strutture snelle
come i ponti a grande luce, richiedendo quindi un attento progetto
dell'aerodinamica. Le attività sperimentali tipiche comportano prove
su sezioni di impalcato (ottimizzazione di forma ed identificazione
dei coefficienti aerodinamici), sulle torri, sul sistema di sospensione,
e analisi su modello aeroelastico completo. Viene studiata la risposta
della struttura al vento turbolento mediante simulazione in scala
dello strato limite terrestre.
Aerodinamica di veicoli ferroviari e stradali
Lo studio dell'aerodinamica del convoglio ferroviario, con specifico
riferimento al vento laterale, è di fondamentale importanza per la
valutazione della stabilità di marcia ad alta velocità. Sono realizzabili
prove in scala adeguata a simulare i reali scenari di condizioni al
contorno delle linea con treno fermo e in movimento. La sezione di
misura, per le sue grandi dimensioni, consente prove ad alti numeri
di Reynolds, prestandosi inoltre assai bene per prove al vero di motociclette
di serie e da competizione. È sviluppata infine la competenza
per l'identificazione del comportamento aerodinamico non
stazionario del veicolo stradale e ferroviario.
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