Facoltà di Ingegneria Industriale Struttura, sedi, offerta formativa

FRANCO BERNELLI ZAZZERA
Ruolo e afferenza:
professore di prima fascia, Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale
Recapito completo:
Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale, Via La Masa 34, 20156
Milano
Insegnamenti in anni accademici recenti
Laurea V.O.: Meccanica del Volo Spaziale II - Servosistemi
Aerospaziali
Laurea magistrale: Dinamica e controllo d'assetto, Dinamica e controllo
del volo
Dottorato di ricerca: Azionamento e controllo di sistemi meccanici
Formazione universitaria e carriera accademica
Laureato in Ingegneria Aeronautica presso il Politecnico di Milano
nell'anno accademico 1984/85 col voto di 100/100.
Nel 1990 ha conseguito il titolo di dottore di ricerca in Ingegneria
Aerospaziale, svolgendo una ricerca dal titolo: "Modellazione e controllo
attivo di sistemi dinamici aerospaziali".
Nel 1992 è risultato vincitore di concorso ad un posto di professore
universitario di ruolo di seconda fascia, gruppo n.I021 (aeronautica
generale). Dal 1° Novembre 1992 presta servizio presso il Politecnico
di Milano.
Nel 2000 è stato dichiarato idoneo a professore di prima fascia per il
settore scientifico-disciplinare I02C (Impianti e sistemi aerospaziali).
Dal 1° Marzo 2001 è professore di prima fascia, settore scientifico-disciplinare
ING-IND/05 (Impianti e sistemi aerospaziali), presso il
Politecnico di Milano.
Campi di ricerca
L'attività scientifica è incentrata principalmente su quattro filoni di
ricerca:
1. dinamica e controllo di sistemi spaziali, in particolare l'analisi dinamica
di strutture spaziali modulari, lo studio di sistemi di controllo
attivo di vibrazioni di natura termoelastica, l'ottimizzazione delle
posizioni di sensori ed attuatori per il controllo attivo di strutture
spaziali, lo studio di sistemi di stabilizzazione dell'assetto di un sistema
spaziale a filo, l'ottimizzazione orbitale, lo studio di sistemi robotici
spaziali, la sintesi di leggi di guida per un lanciatore e lo studio di
un attuatore per il controllo d'assetto di piccoli satelliti;
2. sviluppo di metodologie di controllo attivo per sistemi aerospaziali,
nel cui ambito sono stati analizzati i sistemi di controllo digitali
robusti ed i sistemi di controllo facenti uso di attuatori di tipo acceso/spento,
per i quali la variabile controllata non risulta essere l'en-
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