Facoltà di Ingegneria Industriale Struttura, sedi, offerta formativa

Vista della slitta
orizzontale
Impatto di autovettura
su un terminale
autostradale di nuova
concezione
deformazione, con particolare attenzione alla sensibilità delle
leggi costitutive del materiale alla variazione della velocità di
deformazione
- Modellazione dei fenomeni
Analisi sperimentale di fenomeni di crash
- Prove di assorbimento di energia su strutture aeronautiche e automobilistiche
- Prove di crash al vero di autoveicoli
L’apparato sperimentale del laboratorio è costituito da due macchine
per l'effettuazione di prove di crash, una torre di caduta, sistemi di
acquisizione dedicati, manichini antropomorfi e relativa strumentazione.
Slitta orizzontale
La slitta orizzontale
rappresenta
l'attrezzatura più
importante del
laboratorio. Una
parte è dotata di
colonne su cui
scorrono due
carrelli realizzati
per effettuare
prove in decelerazione
e prove di crash.
L'altra parte è stata realizzata per trainare veicoli su ruote contro
l'incudine.
Per le prove in decelerazione
le parti da
studiare sono montate
su di un carrello che,
dopo una corsa iniziale
per acquistare velocità,
viene frenato da
uno speciale dispositivo
atto ad imporre dei
profili di decelerazione
prestabiliti.
Le prove di crash vengono
viceversa utilizzate per studiare l'assorbimento dell'energia
delle strutture. In questo caso il pezzo in prova viene montato sull'incudine
o sulla slitta e viene impattato con l'energia desiderata per
studiare il suo comportamento.
120 FACOLTÀ DI INGEGNERIA INDUSTRIALE - Guida all’offerta formativa