Facoltà di Ingegneria Industriale Struttura, sedi, offerta formativa
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LUIGI PUCCINELLI<br />

Ruolo e afferenza<br />

Professore or<strong>di</strong>nario <strong>di</strong> Impianti e sistemi aerospaziali presso la IV<br />

<strong>Facoltà</strong> <strong>di</strong> <strong>Ingegneria</strong><br />

Recapito completo<br />

Dipartimento <strong>di</strong> <strong>Ingegneria</strong> Aerospaziale, Politecnico <strong>di</strong> Milano,<br />

Via La Masa 34, 20156 MILANO<br />

Tel. 02-23998333<br />

Telefax 02-23998334<br />

E-Mail luigi.puccinelli@polomi.it<br />

Insegnamenti in anni accademici recenti<br />

Impianti aerospaziali - II anno corso <strong>di</strong> laurea in <strong>Ingegneria</strong><br />

Aerospaziale<br />

Modellistica <strong>di</strong> Impianti aerospaziali - I anno corsi <strong>di</strong> Laurea<br />

Magistrale in Ingneria Aeronautica ed in <strong>Ingegneria</strong> Spaziale.<br />

Formazione universitaria e carriera accademica<br />

Laureato in <strong>Ingegneria</strong> Aeronautica presso il Politecnico <strong>di</strong> Milano<br />

nel 1966.<br />

Assistente or<strong>di</strong>nario presso la Cattedra <strong>di</strong> Aerotecnica Sperimentale<br />

nel 1969.<br />

Professore Or<strong>di</strong>nario <strong>di</strong> Tecnica Aerospaziale nel 1980 e <strong>di</strong> Impianti<br />

aeronautici dal 1994.<br />

Campi <strong>di</strong> ricerca<br />

Stu<strong>di</strong>o <strong>di</strong> metodologie e procedure automatiche <strong>di</strong> calcolo per il progetto<br />

in <strong>di</strong>versi filoni: analisi statica e <strong>di</strong>namica <strong>di</strong> strutture aeronautiche,<br />

simulazione della <strong>di</strong>namica <strong>di</strong> corpi rigi<strong>di</strong> e deformabili anche<br />

in presenza <strong>di</strong> urto, ed simulazione del comportamento <strong>di</strong> impianti<br />

con particolare riguardo agli impianti oleo<strong>di</strong>namici, agli impianti <strong>di</strong><br />

ventilazione e <strong>di</strong> con<strong>di</strong>zionamento.<br />

L'attività <strong>di</strong> ricerca ha portato contributo allo sviluppo <strong>di</strong> co<strong>di</strong>ci <strong>di</strong><br />

calcolo quali il FEDIP per l'analisi e la presentazione grafica <strong>di</strong> risultati<br />

<strong>di</strong> calcoli ad elementi finiti, il MAMIAC per la simulazione dell'urto<br />

<strong>di</strong> autoveicoli contro barriere metalliche, il VEDYAC per la simulazione<br />

della <strong>di</strong>namica <strong>di</strong> corpi rigi<strong>di</strong> connessi da elementi elastoplastici<br />

generalizzati in presenza <strong>di</strong> urti e contatti non in posizioni<br />

non fissate a priori, lo SVELTA per il progetto <strong>di</strong> impianti <strong>di</strong> ventilazione<br />

longitu<strong>di</strong>nale in tunnel stradali a traffico mono<strong>di</strong>rezionale e<br />

bi<strong>di</strong>rezionale, lo SVELTA 2 per il calcolo <strong>di</strong> reti idrauliche comunque<br />

connesse utilizzabile per il progetto <strong>di</strong> impianti <strong>di</strong> ventilazione in<br />

gallerie stradali anche in presenza <strong>di</strong> camini, condotti ausiliari per<br />

l'immissione <strong>di</strong> aria fresca o estrazione e trattamento <strong>di</strong> aria viziata.<br />

FACOLTÀ DI INGEGNERIA INDUSTRIALE - <strong>Struttura</strong>, se<strong>di</strong>, <strong>offerta</strong> <strong>formativa</strong> 409

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