Facoltà di Ingegneria Industriale Struttura, sedi, offerta formativa
19.05.2013 • Views
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VINCENZO DOSSENA<br />

Ruolo e afferenza<br />

Professore <strong>di</strong> II Fascia afferente al Dipartimento <strong>di</strong> Energetica<br />

Recapito completo<br />

Dipartimento <strong>di</strong> Energetica<br />

Via La Masa 34<br />

20158 Milano<br />

Tel 02 23998612 ; e.mail : vincenzo.dossena@polimi.it<br />

Insegnamenti in anni accademici recenti<br />

Corso <strong>di</strong> Macchine e Sistemi Energetici - CCS Meccanica<br />

Corso <strong>di</strong> Macchine e Sistemi Energetici - CCS Elettrica, Ambientale,<br />

Materiali<br />

Formazione universitaria e carriera accademica<br />

Laurea in Ing. Meccanica<br />

Dottorato <strong>di</strong> Ricerca in Energetica<br />

Ricercatore Universitario (S.S. Macchine a Fluido - ING-IND 08,<br />

1996)<br />

Professore <strong>di</strong> II Fascia (S.S. Macchine a Fluido - ING-IND 08, 2003)<br />

Campi <strong>di</strong> ricerca<br />

L'attività <strong>di</strong> ricerca scientifica è orientata allo stu<strong>di</strong>o della fluido<strong>di</strong>namica<br />

interna e delle prestazioni delle turbomacchine. In particolare<br />

sono state sviluppate tecniche e metodologie <strong>di</strong> misura innovative<br />

per il rilievo <strong>di</strong> campi <strong>di</strong> moto fluido in con<strong>di</strong>zioni transoniche e<br />

tempovarianti. L'attività ha riguardato principalmente lo stu<strong>di</strong>o <strong>di</strong><br />

prestazioni <strong>di</strong> profili <strong>di</strong> turbomacchina su modelli in schiera piana in<br />

galleria del vento ad alta velocità e su sta<strong>di</strong> completi <strong>di</strong> turbina. Le ricerche<br />

attualmente in corso affrontano 1) gli effetti fluido<strong>di</strong>namici e<br />

prestazionali prodotti dall'applicazione <strong>di</strong> tecniche <strong>di</strong> progetto <strong>di</strong><br />

profili palari a geometria completamente 3D (leaning, compound<br />

leaning, ecc.); 2) l'analisi dell'interazione instazionaria rotore/statore<br />

in sta<strong>di</strong> <strong>di</strong> turbina.<br />

Un ulteriore ambito <strong>di</strong> ricerca riguarda lo stu<strong>di</strong>o e lo sviluppo <strong>di</strong><br />

metodologie <strong>di</strong> progetto e verifica <strong>di</strong> prestazioni nel settore delle valvole<br />

<strong>di</strong> sicurezza, con approccio sia sperimentale che numerico.<br />

298 FACOLTÀ DI INGEGNERIA INDUSTRIALE - <strong>Struttura</strong>, se<strong>di</strong>, <strong>offerta</strong> <strong>formativa</strong>

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