Facoltà di Ingegneria Industriale Struttura, sedi, offerta formativa

cilindro. Gli argomenti principali del lavoro di ricerca svolto sono i
seguenti:
- Modellazione termo-fluidodinamica dei motori a c.i., orientata
allo sviluppo e all'applicazione di modelli fluidodinamici 1D per
il calcolo dei flussi instazionari nei sistemi di condotti.
- Modellazione di silenziatori dalla geometria interna complessa,
con elementi perforati, materiale fonoassorbente, camere di inversione
del flusso; valutazione del rumore emesso.
- Simulazione dei flussi instazionari reagenti nei sistemi di scarico
dei motori a c.i.. Modellazione del trasporto delle specie chimiche
lungo i condotti, con reazioni chimiche nei sistemi di post-trattamento.
- Calcolo dei processi di combustione nel motore a ciclo Otto e
Diesel, mediante modelli termodinamici multi-zona. Valutazione
delle emissioni del cilindro mediante sub-modelli cinetici.
- Sviluppo di modelli fluidodinamici integrati 1D-multiD.
Integrazione di modelli fluidodinamici 2D-3D con modelli 1D,
per la realizzazione di codici numerico ibridi 1D-multiD.
Egli sviluppa e coordina l'evoluzione di un modello termo-fluidodinamico
1D per la simulazione dei motori a c.i., denominato GA-
SDYN, che contempla tutti gli avanzamenti del lavoro di ricerca nel
campo della modellazione dei flussi instazionari, reagenti e non-reagenti,
nei sistemi di aspirazione e scarico complessi, comprendenti i
convertitori catalitici ed i silenziatori. Il modello è dotato di pre- e
post-processori grafici per la schematizzazione del motore e la gestione
dei files di input ed output, ed è ormai noto a livello internazionale
nelle università e nelle industrie. Attualmente il codice di calcolo
viene utilizzato in Lamborghini, Elasis, Lafranconi Silenziatori,
MIVV Sistemi di Scarico, MVAgusta, Faurecia Exhaust Systems,
BMW, ed inoltre al Politecnico di Torino e nelle università di
Modena, Parma, Bologna.
Cariche accademiche ricoperte
Segretario della commissione degli esami di laurea in Ingegneria
Energetica.
Affiliazioni ad associazioni scientifiche e culturali
Membro SAE (Society of Automotive Engineers - USA). Membro
dello "scientific committee" del convegno internazionale THIESEL
(Thermo- and Fluid Dynamic Processes in Diesel Engines), organizzato
dall'università di Valencia. Membro dello "scientific committee"
del convegno internazionale ICE2005 (Internal Combustion
Engines) organizzato dall'Istituto Motori del CNR di Napoli.
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